WiiCopter - Allgemeine Fragen, Probleme, Links, News
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Das Bild habe ich "geklaut", aber danke für den Tipp.
Auf dem Board ist nur bei dem Elko die Polung aufgedruckt, sollte also egal sein.
Gibt es bei den 4.7Ohm Widerständen Vorne und Hinten, oder ist die Einbaurichtung egal ? Ich muß mal sehen ob jemand im Dorf die Dinger hat.
Wegen 30 Cents 5 Euro Porto zahlen ist irgendwie suboptimal.
LG,
Alexander
Auf dem Board ist nur bei dem Elko die Polung aufgedruckt, sollte also egal sein.
Gibt es bei den 4.7Ohm Widerständen Vorne und Hinten, oder ist die Einbaurichtung egal ? Ich muß mal sehen ob jemand im Dorf die Dinger hat.
Wegen 30 Cents 5 Euro Porto zahlen ist irgendwie suboptimal.
LG,
Alexander
Also bei dem 3,3V Spannungsregler ist nur beim Elko (Elektrolytkondensator, der dicke Pott) auf die Polung zu achten. Weiterhin ist der Spannungsregler (das Ding mit den 3 Beinen) richtig herum einzulöten. Man sieht aber auf der Platine, wie rum der muss.
Beim Widerstand ist es immer egal, wie herum man die einlötet. Widerstand is Widerstand, egal ob so rum oder andersrum.
Dat gelbe issn ungepolter Kondensator - Einbaurichtung latte.
Beim Widerstand ist es immer egal, wie herum man die einlötet. Widerstand is Widerstand, egal ob so rum oder andersrum.
Dat gelbe issn ungepolter Kondensator - Einbaurichtung latte.
Hi nochmal,
danke Kollegen, das 3.3V Spannungsset ist drauf.
Auch nach dem Manual des BMP085 soll man 2 Pull-ups auf den I2C-Bus löten(VCC und SCL/SDA). Allerdings schlägt Bosch dafür 4.7k Ohm vor (2k2 bis 10k). In der Anleitung von Microcopter werden 2k2 Ohm Widerstände verwendet. Welche sind nun besser geeignet ?
Wenn ich die Pull-ups verbaut habe, muß ich im Sketch die internen Pull-ups deaktivieren.
//enable internal I2C pull ups
#define INTERNAL_I2C_PULLUPS
Dann muß ich // vor diese Zeile tippen, richtig ?
LG,
Alexander
danke Kollegen, das 3.3V Spannungsset ist drauf.
Auch nach dem Manual des BMP085 soll man 2 Pull-ups auf den I2C-Bus löten(VCC und SCL/SDA). Allerdings schlägt Bosch dafür 4.7k Ohm vor (2k2 bis 10k). In der Anleitung von Microcopter werden 2k2 Ohm Widerstände verwendet. Welche sind nun besser geeignet ?
Wenn ich die Pull-ups verbaut habe, muß ich im Sketch die internen Pull-ups deaktivieren.
//enable internal I2C pull ups
#define INTERNAL_I2C_PULLUPS
Dann muß ich // vor diese Zeile tippen, richtig ?
LG,
Alexander
Ich habe ein anderes Problem: Wenn ich Gas komplett weg nehme, macht der Kopter einen Flip und landet auf dem Kopf :-((
Motorlaufrichtungen, Probs und ESC-Reglerwege sind es definitiv nicht. ESC-Programmierung ist auch ausgeschlossen.
Ich habe versucht minthrottle hochzusetzen (1300), da hebt der Copter fast ab, wenn die Motoren starten...
Wenn ich es richtig verstanden habe ist MINCOMMAND nur zu ändern, wenn die Motoren nicht starten... also kein Fall für mein Problem..??
Die Sensoren zeigen in MWC die richtige Wirkrichtung, ich habe langsam keine Idee mehr, was ich tun soll um den Fehler einzugrenzen...
Hat jemand eine Idee, was ich noch probieren könnte?
Motorlaufrichtungen, Probs und ESC-Reglerwege sind es definitiv nicht. ESC-Programmierung ist auch ausgeschlossen.
Ich habe versucht minthrottle hochzusetzen (1300), da hebt der Copter fast ab, wenn die Motoren starten...
Wenn ich es richtig verstanden habe ist MINCOMMAND nur zu ändern, wenn die Motoren nicht starten... also kein Fall für mein Problem..??
Die Sensoren zeigen in MWC die richtige Wirkrichtung, ich habe langsam keine Idee mehr, was ich tun soll um den Fehler einzugrenzen...
Hat jemand eine Idee, was ich noch probieren könnte?
Tach zusammen,
ich habe nun den HMC 5883L und den BMP085 mit zwei 2k2 Ohm Pullups eingebaut. Im Scetch sind die internen pullups mit // deaktiviert und die beiden Sensoren aktiviert. Nachdem ich den MAG um 90 Grad gedreht habe (x=Vorne) zeigt der Pfeil +- nach Norden. Der BMP085 zeigt aber komische Werte an.
Debug1=-104. Wie kann man die ALT kalibrieren ?
Ich habe version 1.8 drauf.
LG,
Alexander
ich habe nun den HMC 5883L und den BMP085 mit zwei 2k2 Ohm Pullups eingebaut. Im Scetch sind die internen pullups mit // deaktiviert und die beiden Sensoren aktiviert. Nachdem ich den MAG um 90 Grad gedreht habe (x=Vorne) zeigt der Pfeil +- nach Norden. Der BMP085 zeigt aber komische Werte an.
Debug1=-104. Wie kann man die ALT kalibrieren ?
Ich habe version 1.8 drauf.
LG,
Alexander
Moin,
ich verstehe hier was nicht:
Hatte zuerst V1.8 laufen; MAG Richtung war ok.
Dann habe ich auf V1.9 gewechselt und nun ist das Heading um 180 Grad verdreht. Was is datt dann ?
Man soll unter config ja die orientierung ändern können.
Weiss jemand wie man in diesem Fall die Werte ändert ?
Viele Grüße,
Alex
ich verstehe hier was nicht:
Hatte zuerst V1.8 laufen; MAG Richtung war ok.
Dann habe ich auf V1.9 gewechselt und nun ist das Heading um 180 Grad verdreht. Was is datt dann ?
Man soll unter config ja die orientierung ändern können.
Weiss jemand wie man in diesem Fall die Werte ändert ?
Viele Grüße,
Alex
ja.. genau so, wobei das fliegen sehr vorsichtig stattgefunden hat, ich hatte den Effekt auch schon bei "stehendem" Copter auf 5m und einem etwas heftigeren yaw-Befehl... innerhalb von 0,01 Sekunden steckte der Copter mit zwei Armen >10cm in der Wiese (ich habe die Arme noch über die Probs herausragen lassen für die Einstellphase)
