DJI Phantom 1 & 2 / DJI Phantom Vision
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Habe hier einen interessanten Blogbeitrag gefunden, der auch einige kritische Aspekte zusammengefasst hat.
Nur konnte der Autor den Kopter leider selbst noch nicht fliegen.
Scheinbar kann man den Motoren nicht vertrauen und die RC arbeitet "unsauber" und hat "minderwertige Knüppel".
Das wechseln selbiger sieht er aber äußerst optimistisch, da ja "die Naza" verbaut ist. Man sollte wohl gleich eine mit mehr Kanälen nehmen.
Und ein weiterer Beitrag in selbigem Forum hat mir ein wenig die Augen geöffnet, warum einige den Phantom gar nicht gerne sehen. Jener hier.
Nur konnte der Autor den Kopter leider selbst noch nicht fliegen.
Scheinbar kann man den Motoren nicht vertrauen und die RC arbeitet "unsauber" und hat "minderwertige Knüppel".
Das wechseln selbiger sieht er aber äußerst optimistisch, da ja "die Naza" verbaut ist. Man sollte wohl gleich eine mit mehr Kanälen nehmen.
Und ein weiterer Beitrag in selbigem Forum hat mir ein wenig die Augen geöffnet, warum einige den Phantom gar nicht gerne sehen. Jener hier.
Zuletzt bearbeitet:
Hmmm, ich finde den Bericht befremdlich. Es wird der Eindruck eines Testberichtes erweckt, in Wirklchkeit ist das eine reine Internetrecherche in Datenblättern und Foren. Der Autor hat den Phantom nicht nur nicht geflogen, er hat ihn bislang noch nicht einmal in den Händen gehabt.
Was mich ja nach wie vor stutzig macht (und in dem Bericht mit keinem Wort erwähnt wird): Wozu bringt DJI eine ganz neue, hochgezählte FW und einen neuen Assitenten raus? Irgendwie flüstert mir mein siebter Sinn die ganze Zeit ins Ohr, dass das Naza im Phantom eben doch kein normales Naza ist, sondern ein irgendwie per FW kastriertes. Nicht dass da irgendwelche bösen Überraschungen schlummern... Hoffentlich habe ich da einfach nur spinnerte Albträume, aber irgendwie erschließt sich mir das nicht so ganz, was DJI da veranstaltet.
Was mich ja nach wie vor stutzig macht (und in dem Bericht mit keinem Wort erwähnt wird): Wozu bringt DJI eine ganz neue, hochgezählte FW und einen neuen Assitenten raus? Irgendwie flüstert mir mein siebter Sinn die ganze Zeit ins Ohr, dass das Naza im Phantom eben doch kein normales Naza ist, sondern ein irgendwie per FW kastriertes. Nicht dass da irgendwelche bösen Überraschungen schlummern... Hoffentlich habe ich da einfach nur spinnerte Albträume, aber irgendwie erschließt sich mir das nicht so ganz, was DJI da veranstaltet.
Ich hab da auch so ein Männchen im Ohr das mir einflüstert das da irgendwas nicht stimmt ...
Evtl. Hat die neue GUI nur die Möglichkeit den magnetsensor separat Einzugeben oder sowas ähnliches das würde noch Sinn machen ...
Ich werde mir die Tage mal die neue Software Laden und schauen was es neues gibt und mal versuchen auf meine "alte naza" aufzuspielen
Evtl. Hat die neue GUI nur die Möglichkeit den magnetsensor separat Einzugeben oder sowas ähnliches das würde noch Sinn machen ...
Ich werde mir die Tage mal die neue Software Laden und schauen was es neues gibt und mal versuchen auf meine "alte naza" aufzuspielen
@Altix,
ich denke Dji beabsichtigt im wesentlichen zwei Punkte.
a.) natürlich den wirtschaftlichen und
b.) die Verdrängung von Mitkonkurrenten
beides dürfte Ihnen mit dem Phantom sogar gelingen.
Vielleicht ist die NAZA in ihrer FW ja wirklich irgendwo beschnitten und man spekuliert darauf dass Kunden den nächsten Schritt
..sprich vollwertige NAZA oder Wookong machen.
Wenn ich aber an die europäischen/deutschen Händler denke die mit Support und Garantie dafür geradestehen müssen... ohh je.
Soviel können die an dem Teil gar nicht verdienen dass sich das rechnet.
Schau mer mal... was die Zukunft des Phantom bringt.
ich denke Dji beabsichtigt im wesentlichen zwei Punkte.
a.) natürlich den wirtschaftlichen und
b.) die Verdrängung von Mitkonkurrenten
beides dürfte Ihnen mit dem Phantom sogar gelingen.
Vielleicht ist die NAZA in ihrer FW ja wirklich irgendwo beschnitten und man spekuliert darauf dass Kunden den nächsten Schritt
..sprich vollwertige NAZA oder Wookong machen.
Wenn ich aber an die europäischen/deutschen Händler denke die mit Support und Garantie dafür geradestehen müssen... ohh je.
Soviel können die an dem Teil gar nicht verdienen dass sich das rechnet.
Schau mer mal... was die Zukunft des Phantom bringt.
Kurze frage zu dem letztem VideoMOD
Ist die Akkuklappe nicht eigentlich hinten?
Ich hatte das eben so verstanden das er die Vorne nutzt
Und wieso ist in der Klappe schon passende Ausbuchtung für den Balancerstecker, den er dann für den Videosender verwendet?
Im Gesamten gefällt mir der Copter schon, schade finde ich nur das versetzte Magmodul, ich würde den ohne das Landegestell nutzen, was somit jetzt nicht mehr Möglich ist
Ist die Akkuklappe nicht eigentlich hinten?
Ich hatte das eben so verstanden das er die Vorne nutzt
Und wieso ist in der Klappe schon passende Ausbuchtung für den Balancerstecker, den er dann für den Videosender verwendet?
Im Gesamten gefällt mir der Copter schon, schade finde ich nur das versetzte Magmodul, ich würde den ohne das Landegestell nutzen, was somit jetzt nicht mehr Möglich ist
Ich habe mir mal den Assistenten für das Phantom angesehen und vermisse spontan ebenfalls nichts. Alle Einstellungen, die ich normalerweise am "regulären" Naza-M vornehmen kann sind dort auch möglich. Einzig das Design des GUI ist neu und entspricht jetzt dem des Naza-H. Scheinbar hat mein Mann im Ohr doch dummes Zeug geflüstert 
Dann schnell den Ohrenarzt drauf ansetzen
Ich denke da eher Positiv.
Zum einen will Dji da ja noch einiges Interessantes machen( was immer das sein soll).
Zum anderen, wenn man seine Position am markt ausbauen will, sollte man schon vermeiden den Kunden zum Betatester zu machen ( siehe Autoindustrie).
Ich denke da eher Positiv.
Zum einen will Dji da ja noch einiges Interessantes machen( was immer das sein soll).
Zum anderen, wenn man seine Position am markt ausbauen will, sollte man schon vermeiden den Kunden zum Betatester zu machen ( siehe Autoindustrie).
Ich hätte eine kurze Frage zu der Return Home Funktion. Wenn ich richtig gelesen habe besitzt das phantom mit der neusten Firmware einen Schalter in dem man die rth Funktion aktivieren kann. Heißt es dass dann der Quadrokopter automatisch zu dem Startpunkt zurückkommen oder ist es nur eine andere Steuerung im Blick auf die Ausgangsposition.
Zitat aus Youtube
anthonybuchalka vor 12 Stunden
I'm a bit confused- the right side 3 way Tx switch has GPS and 2 ATTI modes. What's the difference between the 2 ATTI modes?
Antworten ·
iflydji vor 3 Stunden
No difference out-of-the-box...but you can use the Assistant Software to enable "Manual" mode. At that point, the bottom position would become "manual"...not recommended unless you are an experience R/C Helicopter Pilot. Hope that helps!
anthonybuchalka vor 12 Stunden
I'm a bit confused- the right side 3 way Tx switch has GPS and 2 ATTI modes. What's the difference between the 2 ATTI modes?
Antworten ·
iflydji vor 3 Stunden
No difference out-of-the-box...but you can use the Assistant Software to enable "Manual" mode. At that point, the bottom position would become "manual"...not recommended unless you are an experience R/C Helicopter Pilot. Hope that helps!
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