NAZA Firmware V 4.00 ist verfügbar - Link im Startpost

[joe4copter]

Ich finde es hat schon einen Nutzen. Wenn du nicht auf einem Modelfluggelände (Wildfliegen) fliegst, brauchst du die Zustimmung des Grundstückseigentümers wegten des Versicherungsschutzes. So kannst du sicherstellen das du nicht absichtlich auf einem Gebiet fliegst für das du keine Zustimmung des Besitzers hast. So kannst du im Falle eines Flyaway mit Schadensfall auf nicht genemigten Gebiet nachweisen das du nicht bewußt auf dem Gelände geflogen bist. Was die Schadensregulierung mit der Versicherung erleichtert.

Eieiei

Lies dir doch bitte mal das luftrecht durch bevor du sowas verbreitest...

 

[AnubisFPV]

Hallo Zusammen,

habe meinen XAircraft X650 mit Naza V2 gerade auf Version 4.00 angehoben. Alle Werte neu gesetzt, den Naza Tanz absolviert und ab in die Luft mit dem Gerät !
Mir war aufgefallen, dass der Homepoint schneller gefunden wird als mit der 3.16.
Start und Flug sind Naza typisch gut, kann da keinen Unterschied zu vorher erkennen.
Jedenfalls fing nach ca. 20 Sekunden Flug die LED rot an zu Blinken. Quasi so als wenn der Akku leer wäre. Mein 4S Akku war jedenfalls komplett voll. Sobald der Copter den Boden berührt hat war das rote Blinken verschwunden. Copter wieder in der Luft fing es wieder an.
Werde da jetzt mal in der Anleitung nachlesen müssen....

 

[Maverick0279]

Bei mir war kein rotes Blinken. Jedoch mit dem schnelleren home Point kann ich bestätigen.
Bin mal gespannt wann die neue NM App rauskommt, momentan habe ich keine BT Verbindung zum Copter

 

[Freiburger Bobbele]

Ich finde es hat schon einen Nutzen. Wenn du nicht auf einem Modelfluggelände (Wildfliegen) fliegst, brauchst du die Zustimmung des Grundstückseigentümers wegten des Versicherungsschutzes. So kannst du sicherstellen das du nicht absichtlich auf einem Gebiet fliegst für das du keine Zustimmung des Besitzers hast. So kannst du im Falle eines Flyaway mit Schadensfall auf nicht genemigten Gebiet nachweisen das du nicht bewußt auf dem Gelände geflogen bist. Was die Schadensregulierung mit der Versicherung erleichtert.

Mit Ausstattung aus Jülich gibt es kein "Fly away" + natürlich korrekte Einstellungen!!!

 

[Freiburger Bobbele]

Hallo Zusammen,

habe meinen XAircraft X650 mit Naza V2 gerade auf Version 4.00 angehoben. Alle Werte neu gesetzt, den Naza Tanz absolviert und ab in die Luft mit dem Gerät !
Mir war aufgefallen, dass der Homepoint schneller gefunden wird als mit der 3.16.
Start und Flug sind Naza typisch gut, kann da keinen Unterschied zu vorher erkennen.
Jedenfalls fing nach ca. 20 Sekunden Flug die LED rot an zu Blinken. Quasi so als wenn der Akku leer wäre. Mein 4S Akku war jedenfalls komplett voll. Sobald der Copter den Boden berührt hat war das rote Blinken verschwunden. Copter wieder in der Luft fing es wieder an.
Werde da jetzt mal in der Anleitung nachlesen müssen....

Spannungsüberwachung der Naza muss auch neu eigestellt werden! - lieber Telemetrie benützen!

 

[AnubisFPV]

Hey Bobbele,

bin gerade bei dem Erstflug mit der Version 4.00 auch das erste mal einen 4s Akku geflogen. (Zuvor immer 3S) hatte halt in den Settings nur den Akku Typ auf 4S geändert aber sonst nichts weiter vorgenommen. Danke für den Hinweis an dieser Stelle ;-)
Gibts es Richtwerte die ihr als Schwellwert eintragt ? Bei 3S hatte ich Auto Decent bei 10,5 V stehen also 3.5V pro Zelle. Kann ich das auf 4 S anpassen ? Wenn ja, wäre ich bei 14V als unterste Grenze.

 

[Freiburger Bobbele]

Hey- Habe Voltage Waning ausgestellt und lieber Graupner Voltage Modul in Aktion- Hab keine Lust das "Sumi" meint sie müsste irgendwo im Wald landen

 

[AnubisFPV]

Hab grad mal geschaut, das kostet ja nur en paar Euronen... Jetzt hab ich schon 2,5k € rein investiert dann gönne ich mir das auch mal ;-) an meiner MX 20 die Spannung im Blick ist besser als sich auf die Naza verlassen zu müssen. Und wieder: Danke für den Hinweis ;-)

 

[NilsG]

Nutzt ihr kein OSD?!

N

 

[Freiburger Bobbele]

Es soll auch Leute geben die mal just for fun auch nur auf Sicht fliegen
Und Einzelzellenspannungswarnung ist mir doch lieber!

 

[NilsG]

Achhhh soooo ...! Ich vergaß

N

 

[AnubisFPV]

Ich hab das iOSD Mini, aber wie Bobbele schon sagt, fliege ich nicht nur FPV sondern auch mal ne Feierabend Runde auf Sicht. Vor allem kann ich dann wenn die Tage jetzt kürzer werden meine schicke Beleuchtung betrachten ;-)

 

[Freiburger Bobbele]

Hab grad mal geschaut, das kostet ja nur en paar Euronen... Jetzt hab ich schon 2,5k € rein investiert dann gönne ich mir das auch mal ;-) an meiner MX 20 die Spannung im Blick ist besser als sich auf die Naza verlassen zu müssen. Und wieder: Danke für den Hinweis ;-)

Hab auch MX 20 - Einfach nur Top - Und im dunkeln kannste dir die Spannung auch ansagen lassen
Ps: Sorry für OT

 

[hexacop]

Als Telemetrie Modul eignet sich am besten das Unisens-E oder Unilog, ist mit Graupner kompatibel, deutlich kleiner als der Graupner Kasten und vor allem haben die Höhenanzeige mit drin...

 

[Nitro]

Als Telemetrie Modul eignet sich am besten das Unisens-E oder Unilog, ist mit Graupner kompatibel, deutlich kleiner als der Graupner Kasten und vor allem haben die Höhenanzeige mit drin...

Ist auch kompatibel mit JETI. :=)

Gruss Nitro

 

[Buma]

Hallo

Ist auch kompatibel mit JETI. :=)

Gruss Nitro

Und was willst du uns jetzt damit sagen ?
Soll er seine Hott verkaufen und jeti fliegen ?

 

[solution]

Ist auch kompatibel mit JETI. :=)

Gruss Nitro

Ich fand den Hinweis sehr nützlich!
Danke

 

[FerdinandK]

Nur so eine Frage, was kennt Ihr für 12S Regler 40-80A?

lg Ferdl

 

[stein]

Naja,

in der Größenordnung und unter der Vermutung, was Du damit wahrscheinlich vor hast (Monstercopter ??), würde ich mal die Herren bei Hacker, Kontronik oder YGE ansprechen. Sowas wird in der Heliszene öfter gebraucht und die notwendige Geschwindigkeit werden die auch haben.

Gruss
Hans-Willi

 

[t-rod]

Schau dich mal in der RC-Car Szene um, die fahren so Monstergeländecars ebenfalls mit 12S.
Müsste mal nachfragen welche Marke das ist.