Produktthread: Black Manta Quadro mit faltbaren Armen
- Themenstarter Felias
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Konnte heute eine ruhige Wetterphase für einen Manta-Testflug nutzen und habe beim Schnitt direkt noch ein bisschen mit dem Programm geübt:
http://www.youtube.com/watch?v=DrblBz2bTLM
http://www.youtube.com/watch?v=DrblBz2bTLM
Hallo Leute!
Mein Landegestell für den Manta ist jetzt fast fertig. Die Carbonrohre gehören noch eingeklebt. Nach dem viele von Euch bedenken hatten, dass sich die Motorgondeln verschieben bzw. reißen könnten, habe ich mir Carbonplatten gemacht und diese mit einer Mutter gegengezogen. Das Gewicht wird nun verteilt und es dürfte nicht passieren. Hier die Bilder.
Mein Landegestell für den Manta ist jetzt fast fertig. Die Carbonrohre gehören noch eingeklebt. Nach dem viele von Euch bedenken hatten, dass sich die Motorgondeln verschieben bzw. reißen könnten, habe ich mir Carbonplatten gemacht und diese mit einer Mutter gegengezogen. Das Gewicht wird nun verteilt und es dürfte nicht passieren. Hier die Bilder.
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sieht schick aus dein klappbares landegestell aber ich denke nicht dass du da lange freude dran haben wirst. die klappteile sind von der qualität her nicht so dolle und für die belastung erst recht nicht gedacht... selbst als gps-mast gabs nach paar wochen gebrauch schon ausfälle 
viele grüße, gerald.
viele grüße, gerald.
Ich hab heut endlich mein Gimbal testen können, es hat leider genieselt, auch die Kameralinse krigt nen Tropfen ab.
So sieht der Manta aktuell aus:
Hier das Video:
http://www.youtube.com/watch?v=blHd5l2unvQ
Im Moment habe ich noch noname Eprops drauf, die auch mal nen Baum umarmt haben.
Wenn dann ausgewuchtete Carbonprops draufkommen müsste alles komplett vibrationsfrei sen.
So sieht der Manta aktuell aus:
Hier das Video:
http://www.youtube.com/watch?v=blHd5l2unvQ
Im Moment habe ich noch noname Eprops drauf, die auch mal nen Baum umarmt haben.
Wenn dann ausgewuchtete Carbonprops draufkommen müsste alles komplett vibrationsfrei sen.
Hier habe ich einige Bilder:
http://fpv-community.de/showthread....-Eyefly-Frames&p=531149&viewfull=1#post531149
Und das ist das Gimbal:
http://www.goodluckbuy.com/gopro-3-...ith-motor-and-gimbal-for-dji-phantom-fpv.html
http://fpv-community.de/showthread....-Eyefly-Frames&p=531149&viewfull=1#post531149
Und das ist das Gimbal:
http://www.goodluckbuy.com/gopro-3-...ith-motor-and-gimbal-for-dji-phantom-fpv.html
Schick, schick - und Ihr habt noch mehr Schnee, als wir.
Um die finale Bestückung meine BM kann ich mich jetzt endlich auch kümmern...
... denn ich hatte heute endlich Erstflug! Nicht nur mit dem Black Manta, sondern für mich auch der erste Naza-Flug (bisher nur NanoWii)
Was soll ich sagen? Mitten im Schnee, bei Sonnenschein und einigem Wind, hat alles perfekt geklappt. Manual, Atti, GPS, Sicherheits-Höhen-Entfernungs-Zylinder, Dauer-Piruetten, Stellenschweben, Vollgas Achten, Failsafe RTH mit unglaublicher Punktlandung - einfach nur fehlerfrei und perfekt. Danke an Docus und sunshadow8, die Ihre Gains hier veröffentlicht haben. Vielleicht schaue ich in den Folgeflügen noch viel genauer hin - aber ich habe nicht mal probiert, die Drehregeler auf X1 und X2 zu bewegen um die Gains anzutesten - die stimmten einfach. Zu jeder Zeit, in jeder Bewegung, gab es kein Wobbeln, Schütteln, Tanzen, Wellenfliegen - nix.
Angefangen habe ich mit 2 parallel geschalteten APL 3s2200 (ich hatte schon etwas Muffensausen beim ersten Autostart, aber der ist ja supersoft) (und einem 3. Akku als Payload, um auf ca. 600g zu kommen) und dann 2 Stück nacheinander APL 4s5800, alles an den preiswerten 11x5.5'' flyduino Props. Mit 3s geht der Black Manta problemlos auch, zumindest mit den Props. Mit 4s und Vollgas ist er aber schon eine andere Hausnummer - aber keinesfalls übermotorisiert. Ehrlich, etwas mehr wäre auch noch gegangen Evtl. sollte man über 5S anchdenken (und die Regler tauschne ).
Fragt nicht nach Flugzeiten, ich habe viel ausprobiert bin oft gelandet und gestartet. Irgendwo zwischen 13-15 Minuten war ich laut Stoppuhr aktiv, die beiden Akkus hatten trotz der Erstladung und der Kälte danach noch +3.80 pro Zelle.
Danke Nic (und natürlich Benny), für einen genialen Copter!
Der Black Manta ist einfach nur klasse, edel, wertig, 100% plan und unverwunden, die Motoren habe ich mit der digitalen Pitchlehre mit +- 0.0 bis 0.2° ausrichten können - ein würdiger Copter, für die Aufgaben, die er bald übernehmen soll.
Das passende Zubehör ist zu Großteilen bereits angekommen, es fehlt noch Dein Dämpfungssystem, Nic!, sowie ein Gimbal und die Lieferung von lipoblitzer-Stephan. OSD, FPV-Cam und -Brille usw. usw. sind bereits da. Und es kommt der GR-24 statt des GR-16 drauf, ich brauche mehr Kanäle!
Jetzt kommen erstmal 12'' Tiger-Props drauf, wenn mir das zu träge ist werden es die 11''... Die Billig-CFK-Props waren aber gar nicht so übel.
Um die finale Bestückung meine BM kann ich mich jetzt endlich auch kümmern...
... denn ich hatte heute endlich Erstflug! Nicht nur mit dem Black Manta, sondern für mich auch der erste Naza-Flug (bisher nur NanoWii)
Was soll ich sagen? Mitten im Schnee, bei Sonnenschein und einigem Wind, hat alles perfekt geklappt. Manual, Atti, GPS, Sicherheits-Höhen-Entfernungs-Zylinder, Dauer-Piruetten, Stellenschweben, Vollgas Achten, Failsafe RTH mit unglaublicher Punktlandung - einfach nur fehlerfrei und perfekt. Danke an Docus und sunshadow8, die Ihre Gains hier veröffentlicht haben. Vielleicht schaue ich in den Folgeflügen noch viel genauer hin - aber ich habe nicht mal probiert, die Drehregeler auf X1 und X2 zu bewegen um die Gains anzutesten - die stimmten einfach. Zu jeder Zeit, in jeder Bewegung, gab es kein Wobbeln, Schütteln, Tanzen, Wellenfliegen - nix.
Angefangen habe ich mit 2 parallel geschalteten APL 3s2200 (ich hatte schon etwas Muffensausen beim ersten Autostart, aber der ist ja supersoft) (und einem 3. Akku als Payload, um auf ca. 600g zu kommen) und dann 2 Stück nacheinander APL 4s5800, alles an den preiswerten 11x5.5'' flyduino Props. Mit 3s geht der Black Manta problemlos auch, zumindest mit den Props. Mit 4s und Vollgas ist er aber schon eine andere Hausnummer - aber keinesfalls übermotorisiert. Ehrlich, etwas mehr wäre auch noch gegangen
Evtl. sollte man über 5S anchdenken (und die Regler tauschne ).Fragt nicht nach Flugzeiten, ich habe viel ausprobiert bin oft gelandet und gestartet. Irgendwo zwischen 13-15 Minuten war ich laut Stoppuhr aktiv, die beiden Akkus hatten trotz der Erstladung und der Kälte danach noch +3.80 pro Zelle.
Danke Nic (und natürlich Benny), für einen genialen Copter!
Der Black Manta ist einfach nur klasse, edel, wertig, 100% plan und unverwunden, die Motoren habe ich mit der digitalen Pitchlehre mit +- 0.0 bis 0.2° ausrichten können - ein würdiger Copter, für die Aufgaben, die er bald übernehmen soll.
Das passende Zubehör ist zu Großteilen bereits angekommen, es fehlt noch Dein Dämpfungssystem, Nic!, sowie ein Gimbal und die Lieferung von lipoblitzer-Stephan. OSD, FPV-Cam und -Brille usw. usw. sind bereits da. Und es kommt der GR-24 statt des GR-16 drauf, ich brauche mehr Kanäle!
Jetzt kommen erstmal 12'' Tiger-Props drauf, wenn mir das zu träge ist werden es die 11''... Die Billig-CFK-Props waren aber gar nicht so übel.
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