QR400 - raceQuad
- Themenstarter maulwurfpauli
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Sooo....
mich hatte der QR400 absolut gepackt und war sehr entzückt,
dass Flyduiono den in Serie produziert. Vielen Dank dafür an
den Urheber!!!
Aktuell habe ich Ihn für längere Flugzeiten ausgerüstet, um
genügen Praxis im FPV Fliegen zu bekommen.
Weiter ist mir die Möbius lieber, als mir evtl. die GoPro zu
schießen... die kost weniger als en 1/3...heheh
CC3D ist verbaut und daran muss ich mich auch noch
gewöhnen. Bisher bin ich nur NAZA und KK Board geflogen.
T-Motoren MN2212 920KV sind drinnen mit 9x5ern Schrauben.
Mit nem 4000er LiPo hab ich es bis dato bei moderater Flugweise
auf gute 17 min geschafft.
Ohne Akku wiegt der gute: 720g flugfertig und mit Akku 1160g
Ich freu mich schon auf die nächsten Flüge.
Gruß Sky
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mich hatte der QR400 absolut gepackt und war sehr entzückt,
dass Flyduiono den in Serie produziert. Vielen Dank dafür an
den Urheber!!!
Aktuell habe ich Ihn für längere Flugzeiten ausgerüstet, um
genügen Praxis im FPV Fliegen zu bekommen.
Weiter ist mir die Möbius lieber, als mir evtl. die GoPro zu
schießen... die kost weniger als en 1/3...heheh
CC3D ist verbaut und daran muss ich mich auch noch
gewöhnen. Bisher bin ich nur NAZA und KK Board geflogen.
T-Motoren MN2212 920KV sind drinnen mit 9x5ern Schrauben.
Mit nem 4000er LiPo hab ich es bis dato bei moderater Flugweise
auf gute 17 min geschafft.
Ohne Akku wiegt der gute: 720g flugfertig und mit Akku 1160g
Ich freu mich schon auf die nächsten Flüge.
Gruß Sky
Mahlzeit an alle;o) Hat jemand von euch mal die zu erreichende Fluggeschwindigkeit gemessen? Habe gestern mal ein GPS auf meinen 4s Racer gepappt und war ein wenig enttäuscht
@luke skywalker: die 8x5 graupner e-props bzw die günstigere variante von flyduino (http://flyduino.net/Multikopter-Propeller-CW-CCW_21) sind dafür am besten geeignet. eine genaue angabe vom topspeed hab ich zwar nicht aber wir haben das im vergleich mit einem anderen flieger mit osd/gps schonmal getestet und ich komme mit meinem QR400 auf etwas über 80km/h. wenn dir das zu langsam vorkommt einfach mal etwas tiefer fliegen...
bzw um wirklich den topspeed zu erhöhen müsste entweder das gesamtgewicht vom copter steigen und/oder wie axel schon sagte kleinere props mit höherer steigung montieren. hat aber beides wieder andere nachteile...
viele grüße, gerald.
bzw um wirklich den topspeed zu erhöhen müsste entweder das gesamtgewicht vom copter steigen und/oder wie axel schon sagte kleinere props mit höherer steigung montieren. hat aber beides wieder andere nachteile...
viele grüße, gerald.
Vielen Dank erstmal für das Feedback und die Denkanstöße, dann hat meine Messung ja tatsächlich gestimmt. Eigentlich bin ich mit den Flugleistungen zufrieden, hätte vom Fluggefühl her einfach mit einer höheren Geschwindigkeit gerechnet. Kann nur nochmal betonen wie gut sich die 400er Copter zum FPV und Manual Fliegen lernen eignen Ich hoffe wir sehen uns mal in Leipzig zum Heizen, die ersten Fahnen und Tore haben wir heute schon aufgebaut
@maulwurfpauli: wenn ich noch tiefer fliege mähe ich auch noch mit den hinteren Props den Rasen...
Ich hoffe wir sehen uns mal in Leipzig zum Heizen, die ersten Fahnen und Tore haben wir heute schon aufgebaut@maulwurfpauli: wenn ich noch tiefer fliege mähe ich auch noch mit den hinteren Props den Rasen...
Vielen Dank erstmal für das Feedback und die Denkanstöße, dann hat meine Messung ja tatsächlich gestimmt. Eigentlich bin ich mit den Flugleistungen zufrieden, hätte vom Fluggefühl her einfach mit einer höheren Geschwindigkeit gerechnet. Kann nur nochmal betonen wie gut sich die 400er Copter zum FPV und Manual Fliegen lernen eignen Ich hoffe wir sehen uns mal in Leipzig zum Heizen, die ersten Fahnen und Tore haben wir heute schon aufgebaut
@maulwurfpauli: wenn ich noch tiefer fliege mähe ich auch noch mit den hinteren Props den Rasen...
Ich hoffe wir sehen uns mal in Leipzig zum Heizen, die ersten Fahnen und Tore haben wir heute schon aufgebaut@maulwurfpauli: wenn ich noch tiefer fliege mähe ich auch noch mit den hinteren Props den Rasen...
Mein kleiner Klappcopter in im Avatar schafft auch die 60 und nennt sich nicht RaceQuad. Da sind Cobras mit 6 Zoll Propellern dran.
wie gesagt sind 80km/h kein problem und abgesehen davon kann man auch mit so ziemlich allen frames bzw coptern "racen" auch wenn das nicht im namen vorkommt...
nach deiner theorie kann man also nur mit einem formel 1 wagen oder bei den bikes in der königsklasse >500ccm ernsthaft rennen fahren und mit einem einfachen kart oder ner 125er geht das nicht? die praxis sieht jedenfalls anders aus und der erreichbare topspeed ist ganz sicher auch nicht alles.
klar, ein 250er racecopter hat in vielen punkten vorteile (z.b. speed und wendigkeit) aber mir persönlich ist ein 400er dennoch oft lieber da er bedeutend leiser ist und ich fast auf die doppelte flugzeit im vergleich zum 250er komme... bis vor ein paar jahren war ich noch im motorsport aktiv und da gab es so eine weisheit über die siegchancen: 80% macht der fahrer aus und etwa 20% das material - das lässt sich vermutlich auch ganz gut auf copter-races übertragen
grüüße, gerald.
nach deiner theorie kann man also nur mit einem formel 1 wagen oder bei den bikes in der königsklasse >500ccm ernsthaft rennen fahren und mit einem einfachen kart oder ner 125er geht das nicht? die praxis sieht jedenfalls anders aus und der erreichbare topspeed ist ganz sicher auch nicht alles.
klar, ein 250er racecopter hat in vielen punkten vorteile (z.b. speed und wendigkeit) aber mir persönlich ist ein 400er dennoch oft lieber da er bedeutend leiser ist und ich fast auf die doppelte flugzeit im vergleich zum 250er komme... bis vor ein paar jahren war ich noch im motorsport aktiv und da gab es so eine weisheit über die siegchancen: 80% macht der fahrer aus und etwa 20% das material - das lässt sich vermutlich auch ganz gut auf copter-races übertragen
grüüße, gerald.
Zuletzt bearbeitet:
Gerald, Du hast meinen Beitrag falsch interpretiert. Ich finde es halt schade, wenn man so einen guten Frame, der richtig gebaut auch "heiß" aussieht, dann so schwach bestückt, dass ich mit einem Dickschiff überhole. Aber ich habe hier im Thread auch eine Variante mit Landegestell etc gesehen ... Es gibt offenbar viele Möglichkeiten, aus einer heißen Dame, eine Klosterschülerin in Gummistiefeln zu machen 😉
Abgesehen davon das mein Copter bis auf Hersteller der Motoren über das selbe Setup wie Geralds Copter verfügt und dazu noch 130g leichter ist, denke ich das sich der Erfolg vom QR 400 in seiner Vielseitigkeit begründet, sei es als "Racer" oder Kameraträger. Allein die Komponentenliste bieten vielen Beginnern oder Quereinsteigern die Möglichkeit das richtige Setup für sich zu finden und das ist sicherlich sinnvoller als jemand anderen darüber zu belehren was er richtig oder falsch macht. Trotzdem nochmal Danke
@brandtaucher: ich fliege keinen QR400
Entschuldigung für den kurzen Ausflug...und weg...
@brandtaucher: ich fliege keinen QR400
Entschuldigung für den kurzen Ausflug...und weg...
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