Alles rund ums NAZA GPS
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also der erste Test war schrecklich....
Kopter in ATTI in die Luft, GPS rein.......und kippte leicht nach rechts..und blieb so..warum auch immer und haute natürlich ab in die Richtung.
2. Versuch....... Kopter geht rauf und runter nach links und rechts......allerdings ziemlich schnell...... fast wie Zuckungen im System.....werde mal meine Gainwerte verstellen und neu Probieren.
Was ich mir so noch denken könnte, wäre da mein Landegestell mit Schwingungsdämpfer am Kopter befestigt ist und das Landegestell auch den Lipo transportiert...das da der Schwerpunkt zu tief ist...... aber vielleicht irre ich mich.
ATTI klappt ja gut soweit.
Gruß Jens
Kopter in ATTI in die Luft, GPS rein.......und kippte leicht nach rechts..und blieb so..warum auch immer und haute natürlich ab in die Richtung.
2. Versuch....... Kopter geht rauf und runter nach links und rechts......allerdings ziemlich schnell...... fast wie Zuckungen im System.....werde mal meine Gainwerte verstellen und neu Probieren.
Was ich mir so noch denken könnte, wäre da mein Landegestell mit Schwingungsdämpfer am Kopter befestigt ist und das Landegestell auch den Lipo transportiert...das da der Schwerpunkt zu tief ist...... aber vielleicht irre ich mich.
ATTI klappt ja gut soweit.
Gruß Jens
Kann mir kurz einer bei dem Mischer und der Turnigy mit ER9x Firmware helfen......
Habe als 3 Wege den ID0-ID1-ID2 genommen, und mittels Ail wollte ich Failsafe schalten......nur leider ändert sich der Wert je nach Schalterstellung von ID.
Und das mit dem Failsafe beim binden scheint auch nicht recht zu klappen.
Leider werde ich aus der Anleitung von Baka nicht ganz schlau ;-)
Danke
Habe als 3 Wege den ID0-ID1-ID2 genommen, und mittels Ail wollte ich Failsafe schalten......nur leider ändert sich der Wert je nach Schalterstellung von ID.
Und das mit dem Failsafe beim binden scheint auch nicht recht zu klappen.
Leider werde ich aus der Anleitung von Baka nicht ganz schlau ;-)
Danke
Hallo Leute,
ich betreibe den Copter mit einer DX7s und tue mich schwer mit der Programierung eines Schalters für den
Autopiloten.
Atti / GPS u.s.w habe ich auf den 3 stufigen Flap Schalter legen können, dass funktioniert so weit.
Kann vielleicht jemand mit einer DX7s und einer funktionierenden Konfiguration mal einen Export machen und
den hier einstellen oder mir via PM zukommen lassen?
Ebenso wäre auch ein funktionierender Export der Naza konfig klasse, so müssten wir evtl. nicht so viel mit den gains rumstellen und hätten eine Basis konfiguration.
Bei diesem Naza Export müssen wir im Hinterkopf behalten, dass die Naza Exemplarstreuungen hat und nicht sofort
100%ig passen wird, aber als Basis OK sein könnte.
Beste Grüße
Andi
ich betreibe den Copter mit einer DX7s und tue mich schwer mit der Programierung eines Schalters für den
Autopiloten.
Atti / GPS u.s.w habe ich auf den 3 stufigen Flap Schalter legen können, dass funktioniert so weit.
Kann vielleicht jemand mit einer DX7s und einer funktionierenden Konfiguration mal einen Export machen und
den hier einstellen oder mir via PM zukommen lassen?
Ebenso wäre auch ein funktionierender Export der Naza konfig klasse, so müssten wir evtl. nicht so viel mit den gains rumstellen und hätten eine Basis konfiguration.
Bei diesem Naza Export müssen wir im Hinterkopf behalten, dass die Naza Exemplarstreuungen hat und nicht sofort
100%ig passen wird, aber als Basis OK sein könnte.
Beste Grüße
Andi
Hallo Andi,
mit dem geschalteten Autopiloten meinst du vermutlich ein geschaltetes Failsafe. Das wurde hier schon zigmal behandelt, du musst einfach einen Mischer programmieren, der bestimmte Anteile so zum Flugmodussignal addiert, dass du jeweils in Failsafe landest. Das Prinzip ist hier mehrfach beschrieben worden.
Als Basiseinstellungen kannst du problemlos die Defaultwerte aus der Assistentensoftware verwenden. Jeder Kopter ist anders, deshalb müssen auch die Gains unterschiedlich sein. Ein Vorlage würde deshalb nichts nutzen. Wenn dein System mit den Defaultwerten nicht fliegt, hast du im Aufbau etwas falsch gemacht, da hilft dir dann auch keine Vorlage mehr.
mit dem geschalteten Autopiloten meinst du vermutlich ein geschaltetes Failsafe. Das wurde hier schon zigmal behandelt, du musst einfach einen Mischer programmieren, der bestimmte Anteile so zum Flugmodussignal addiert, dass du jeweils in Failsafe landest. Das Prinzip ist hier mehrfach beschrieben worden.
Als Basiseinstellungen kannst du problemlos die Defaultwerte aus der Assistentensoftware verwenden. Jeder Kopter ist anders, deshalb müssen auch die Gains unterschiedlich sein. Ein Vorlage würde deshalb nichts nutzen. Wenn dein System mit den Defaultwerten nicht fliegt, hast du im Aufbau etwas falsch gemacht, da hilft dir dann auch keine Vorlage mehr.
Also gaineinstellung ist Super einfach
Gains für Nick und Roll auf nen Schieber an der Funke, abheben und aufdrehen bis der Kopter anfängt zu Schaukeln .
Dann etwas zurückdrehen fertig. Das ganze dann nochmal für Yaw und vertikal wiederholen .
Atti gibt einfach nur an wie schnell der Kopter stabilisiert nach Knüppel gehen lassen ...
Z.b. atti auf 40 und der Kopter driftet noch nen Meter atti auf 150 und der macht ne Vollbremsung ...
@jens
Du musst die angaben auf den Schwerpunkt des Kopters machen NICHT den Abstand zur Naza ...
Gains für Nick und Roll auf nen Schieber an der Funke, abheben und aufdrehen bis der Kopter anfängt zu Schaukeln .
Dann etwas zurückdrehen fertig. Das ganze dann nochmal für Yaw und vertikal wiederholen .
Atti gibt einfach nur an wie schnell der Kopter stabilisiert nach Knüppel gehen lassen ...
Z.b. atti auf 40 und der Kopter driftet noch nen Meter atti auf 150 und der macht ne Vollbremsung ...
@jens
Du musst die angaben auf den Schwerpunkt des Kopters machen NICHT den Abstand zur Naza ...
hi,
Schwerpunkt ist genau mittig bei mir...somit habe ich zum berechnen der Werte, die Mitte des Naza genommen, weil die GPS Antenne 4cm links neben und 1cm hinter der Mitte der Naza befestigt ist.
hier mal ein Video von eben...
Gainwerte momentan auf Basic 125 und ATTI auf 90
http://www.youtube.com/watch?v=WQBKhnGqr1Y&feature=channel&list=UL
Schwerpunkt ist genau mittig bei mir...somit habe ich zum berechnen der Werte, die Mitte des Naza genommen, weil die GPS Antenne 4cm links neben und 1cm hinter der Mitte der Naza befestigt ist.
hier mal ein Video von eben...
Gainwerte momentan auf Basic 125 und ATTI auf 90
http://www.youtube.com/watch?v=WQBKhnGqr1Y&feature=channel&list=UL
NAZA Kompass-Kalibrierung
Hallo, es gibt einen kleinen Trick, um in dem Kalibrierungsmodus des Kompasses zu gelangen. Unsere Kunden sollten damit keine Probleme haben, da wir dies ausführlich in unserer deutschen gedruckten Anleitung für die NAZA und die GPS Erweiterung beschreiben. Für alle übrigen Anwender haben wir die simple Lösung unter unseren News unter copterdeluxe.com veröffentlicht.
Hallo, es gibt einen kleinen Trick, um in dem Kalibrierungsmodus des Kompasses zu gelangen. Unsere Kunden sollten damit keine Probleme haben, da wir dies ausführlich in unserer deutschen gedruckten Anleitung für die NAZA und die GPS Erweiterung beschreiben. Für alle übrigen Anwender haben wir die simple Lösung unter unseren News unter copterdeluxe.com veröffentlicht.
Hallo Hans Willi,
dem stimme ich vollkommen zu. Bei uns gehört eine ausführliche farbliche gedruckte Anleitung aus der Praxis zum Lieferumfang. Wenn jemand von seinem Händler etwas anderes bekommt, soll er Ihn kräftig auf die Füße treten und eine anständige Anleitung nachfordern. Eine NAZA ohne jegliche deutsche Anleitung ist in meinen Augen ein NO GO! Genau wie Du, sind wir nicht bereit, unsere Anleitung in digitaler Form zu veröffentlichen.
Gruß,
Hans-Jürgen
dem stimme ich vollkommen zu. Bei uns gehört eine ausführliche farbliche gedruckte Anleitung aus der Praxis zum Lieferumfang. Wenn jemand von seinem Händler etwas anderes bekommt, soll er Ihn kräftig auf die Füße treten und eine anständige Anleitung nachfordern. Eine NAZA ohne jegliche deutsche Anleitung ist in meinen Augen ein NO GO! Genau wie Du, sind wir nicht bereit, unsere Anleitung in digitaler Form zu veröffentlichen.
Gruß,
Hans-Jürgen
Das ist euer gutes recht !!! Und wer sich 5€ sparen will muss halt englisch können 
und sich auch in einem Fehlerfall mit dem ausländischen Händler rumärgern ...
Ich für meinen Teil kaufe Dinge weltweit aber man muss auch mal 5 gerade sein lassen und bestimmte Produkte bei einem Deutschen Händler kaufen 5€ hin oder her da habe ich immerhin nen Ansprechpartner ...
und sich auch in einem Fehlerfall mit dem ausländischen Händler rumärgern ...Ich für meinen Teil kaufe Dinge weltweit aber man muss auch mal 5 gerade sein lassen und bestimmte Produkte bei einem Deutschen Händler kaufen 5€ hin oder her da habe ich immerhin nen Ansprechpartner ...
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