Autoquad Controller ist nun offiziell
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Leute, wäre es wohl möglich, diese unsäglichen "besser, billiger, ausgereifter, leistungsfähiger oder was weiß ich" Diskussionen in einem eigenen Fred zu führen? Das hat bereits beim Vergleich von APM und den diversen DJI Produkten zu nichts geführt, und das wird hier auch nicht anders sein. Zumindest ich für meinen Teil möchte an dieser Stelle gerne etwas über die Erfahrungen der Beta Tester lesen und sehen, wie diese vom Entwickler Team supported werden. Deneben möchte ich mir eigentlich nicht die (in meinen Augen vollkommen überflüssige) Diskussion über Qualität und Preiswürdigkeit eines Produktes antun müssen, welches die meisten hier noch nicht einmal in den Fingern gehabt haben. Danke.
Sorry aber wem sowas keinen Spass macht muss sich ja keinen kaufen. Der Rest profitiert ja von den Ergebnissen und Erfahrungen. Man kann nicht erwarten das man einfach mal schnell 5 Controller verschenkt. Ich zumindest bin froh das es Leute gibt die neue Wege gehen und dafür ihre Freizeit opfern.
Das meine Meinung
Das meine Meinung
@Andi,
Kalibrierung ist notwendig.
@gfunk
Nein. Werden aber sobald dies tut, Bescheid geben.
Allgemein, finde ich es schade, das noch keiner sich scheinbar den Code angeschaut hat.
Viele Reden über das Kalibrieren und ob das notwendig ist.
Würde sich der eine oder andere mal das anschauen, von dem was er hier schreibt, würden diese Fragen
nicht kommen.
Ich hoffe auch, das es so nicht kommt. Auch deine Meinung Respektiere ich.
Nur eines möchte ich hier klar stellen, Ich verdiene damit nicht keinen Cent.
Helmut, hast Du jemals einen Temperaturdrift von einen deiner Sensoren gesehen?
Ich denke nicht. Denn dann würdest grundsätzlich nicht die Notwendigkeit der Kalibrierung in Frage stellen.
Wenn Du kein Interesse oder Spaß an einer L1 adaptiven Lageregelung hast, an der Erforschung
bzw. Inbetriebnahme, dann ist diese Projekt nicht unbedingt das richtige.
Natürlich darf man vergleichen, und das soll auch so sein.
Und Natürlich ist der Aufwand nicht gering, aber mir macht's halt Spaß
Und wer keinen Spaß daran hat, der sollte auch keinen AQ kaufen.
@solution,
wenn IntruderEvil getanzt hat, dann können wir bestimmt schnell ein Video machen.
Ich hoffe das dann die Sache einfacher wird.
Kalibrierung ist notwendig.
@gfunk
Nein. Werden aber sobald dies tut, Bescheid geben.
Allgemein, finde ich es schade, das noch keiner sich scheinbar den Code angeschaut hat.
Viele Reden über das Kalibrieren und ob das notwendig ist.
Würde sich der eine oder andere mal das anschauen, von dem was er hier schreibt, würden diese Fragen
nicht kommen.
Ich hoffe auch, das es so nicht kommt. Auch deine Meinung Respektiere ich.
Nur eines möchte ich hier klar stellen, Ich verdiene damit nicht keinen Cent.
Helmut, hast Du jemals einen Temperaturdrift von einen deiner Sensoren gesehen?
Ich denke nicht. Denn dann würdest grundsätzlich nicht die Notwendigkeit der Kalibrierung in Frage stellen.
Wenn Du kein Interesse oder Spaß an einer L1 adaptiven Lageregelung hast, an der Erforschung
bzw. Inbetriebnahme, dann ist diese Projekt nicht unbedingt das richtige.
Natürlich darf man vergleichen, und das soll auch so sein.
Und Natürlich ist der Aufwand nicht gering, aber mir macht's halt Spaß
Und wer keinen Spaß daran hat, der sollte auch keinen AQ kaufen.
@solution,
wenn IntruderEvil getanzt hat, dann können wir bestimmt schnell ein Video machen.
Ich hoffe das dann die Sache einfacher wird.
@ Altix: dito
Is ja nich so, als hätten wir behauptet "alles superduper, alles da, alles funzt" - im Gegenteil.
@ Intruder: Im Projekt steckt ne Menge Kohle. Und wenn wir nicht vom AQ6 überzeugt wären, hätten wir uns nie mit zigtausenden Euronen in die Miesen gestürzt. Alles Risikokapital, aber gut angelegt - wie wir glauben.
@ Ferdl: Ich hab Deine Videos verfolgt. Eins unserer Ziele ist eine perfekte Gimbalsteuerung ohne zusätzliche Hardware. Und da sind wir guter Dinge nach den ersten Tests mit ner Lösung für unter 100$.
Die Zenmuse wird ne harte Nuss zu knacken - aber unser Ehrgeiz is auch nich ohne!
Is ja nich so, als hätten wir behauptet "alles superduper, alles da, alles funzt" - im Gegenteil.
@ Intruder: Im Projekt steckt ne Menge Kohle. Und wenn wir nicht vom AQ6 überzeugt wären, hätten wir uns nie mit zigtausenden Euronen in die Miesen gestürzt. Alles Risikokapital, aber gut angelegt - wie wir glauben.
@ Ferdl: Ich hab Deine Videos verfolgt. Eins unserer Ziele ist eine perfekte Gimbalsteuerung ohne zusätzliche Hardware. Und da sind wir guter Dinge nach den ersten Tests mit ner Lösung für unter 100$.
Die Zenmuse wird ne harte Nuss zu knacken - aber unser Ehrgeiz is auch nich ohne!
Eins unserer Ziele ist eine perfekte Gimbalsteuerung ohne zusätzliche Hardware. Und da sind wir guter Dinge nach den ersten Tests mit ner Lösung für unter 100$.
Die Zenmuse wird ne harte Nuss zu knacken - aber unser Ehrgeiz is auch nich ohne!
Die Zenmuse wird ne harte Nuss zu knacken - aber unser Ehrgeiz is auch nich ohne!
Aber gut Ding braucht weile...
Hab mir ja gerade ein Naza mit F450 Rahmen bestellt und werd erstmal gugn wie das so geht, is auch mein erster Quad, da ich mit n Heli nicht so gute Aufnahmen gemacht hab... meiner Meinung, daher bin ich wirklich gespannt auf die Gimbalsteuerung
Hier nochmal das Testvideo von Menno (aus Holland - da is immer Wind):
[video=youtube;uLSapbk47K0]http://www.youtube.com/watch?v=uLSapbk47K0[/video]
Menno hat den Vorläufer vom Flyduino Gimbal benutzt (kommt jetzt in verbesserter Version mit Lagern):
Kostet ~38Euro + ein Paar billige analoge Servos. Man merkt bei extremen Kurven und Schräglagen, dass das Gimbal an die Grenzen kommt, also anschlägt. Ansonsten muss die Steuerung keinen Vergleich mit wesentlich teureren Lösungen scheuen.
[video=youtube;uLSapbk47K0]http://www.youtube.com/watch?v=uLSapbk47K0[/video]
Menno hat den Vorläufer vom Flyduino Gimbal benutzt (kommt jetzt in verbesserter Version mit Lagern):
Kostet ~38Euro + ein Paar billige analoge Servos. Man merkt bei extremen Kurven und Schräglagen, dass das Gimbal an die Grenzen kommt, also anschlägt. Ansonsten muss die Steuerung keinen Vergleich mit wesentlich teureren Lösungen scheuen.
@kinderkram
Das Video ist schon gut. Wahrscheinlich täusche ich mich, aber ich sehe hie und da etwas SW-Softwarestabilisierung (ev kommt das auch von einem rolling shutter, dass der Himmel sich perspektivisch ändert) sehe aber vielleicht auch nur Gespenster.
Das würde noch mehr Interesse wecken, würde man mit einer Sony Nex5 (7) und engerem Objektiv aufnehmen und "schöner" fliegen, also gaaaanz laaangsam drehen, wenden, rauf/runter.
Aber wenn die HW (board) schnell genug ist (was ja der Fall ist) ist es für das Gimbal natürlich wesentlich einfacher. Wenn der Copter noch dazu bombenfest steht ...
Ist jedenfalls höchst Interessant zu verfolgen.
lg Ferdl
Das Video ist schon gut. Wahrscheinlich täusche ich mich, aber ich sehe hie und da etwas SW-Softwarestabilisierung (ev kommt das auch von einem rolling shutter, dass der Himmel sich perspektivisch ändert) sehe aber vielleicht auch nur Gespenster.
Das würde noch mehr Interesse wecken, würde man mit einer Sony Nex5 (7) und engerem Objektiv aufnehmen und "schöner" fliegen, also gaaaanz laaangsam drehen, wenden, rauf/runter.
Aber wenn die HW (board) schnell genug ist (was ja der Fall ist) ist es für das Gimbal natürlich wesentlich einfacher. Wenn der Copter noch dazu bombenfest steht ...
Ist jedenfalls höchst Interessant zu verfolgen.
lg Ferdl
Hallo
Im AutoQuad Forum schreibt Jussi:
Pay attention to your mixers and IMU rotation parameters. The default in the release code is 45 degrees IMU rotation, denominated by the diagonal arrow in the front right corner of the board. You will be able to take off with a wrong IMU rotation, and fly (sortoff), but it will come down again when stabilisation overcompensates at a 45 degree angle
Verstehe es leider nicht weil mein Englisch wohl zu schlecht ist, wer kann das übersetzen bzw. erklären?
Danke und Gruß
Joachim
Im AutoQuad Forum schreibt Jussi:
Pay attention to your mixers and IMU rotation parameters. The default in the release code is 45 degrees IMU rotation, denominated by the diagonal arrow in the front right corner of the board. You will be able to take off with a wrong IMU rotation, and fly (sortoff), but it will come down again when stabilisation overcompensates at a 45 degree angle
Verstehe es leider nicht weil mein Englisch wohl zu schlecht ist, wer kann das übersetzen bzw. erklären?
Danke und Gruß
Joachim
