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hallo
baue mir gerade nen quad-x mit dem kk-board 5.5 plus von multirc.
habe mal einen motor drangehängt. der läuft soweit.
muss ich dann trotzdem das board noch scharfstellen?
wenn ja wie?
was mir aber noch auffällt ist daß wenn ich bißchen gas gebe der motor anläuft wenn ich aber dann mehr gas gebe es keine steigerung mehr gibt. also ich habe das gefühl der motor läuft immer gleich schnell.
wie kann ich den gasweg einlernen?
wo ich mich über das board informieren kann?
vielen dank und gruß
claus
baue mir gerade nen quad-x mit dem kk-board 5.5 plus von multirc.
habe mal einen motor drangehängt. der läuft soweit.
muss ich dann trotzdem das board noch scharfstellen?
wenn ja wie?
was mir aber noch auffällt ist daß wenn ich bißchen gas gebe der motor anläuft wenn ich aber dann mehr gas gebe es keine steigerung mehr gibt. also ich habe das gefühl der motor läuft immer gleich schnell.
wie kann ich den gasweg einlernen?
wo ich mich über das board informieren kann?
vielen dank und gruß
claus
Du hast also eine 1.5d auf deinem Board. Die wird über das LCD mit der Funke eingestellt. Eine Anleitung ist im Downloadbereich von multircshop.com.
Das Poti mit AREF gekenzeichnet auf keinen Fall verstellen, sonst stimmt die Referenzspannung mit denen die Gyros verglichen werden nicht mehr.
Gruß Christian
Das Poti mit AREF gekenzeichnet auf keinen Fall verstellen, sonst stimmt die Referenzspannung mit denen die Gyros verglichen werden nicht mehr.
Gruß Christian
Wie sind denn die Motore gesteckt? Das ist Fehlerquelle nummer 1.
Da die kk firmware anders gesteckt ist beim XCopter als die XX oder XX_KR.
Setup procedure ist wie hier beschrieben: http://lazyzero.de/modellbau/multicoptersetup/quadrocopter/start
Ab scharf schalten gilt die Beschreibung auch für den XCopter.
Gruß Christian
Da die kk firmware anders gesteckt ist beim XCopter als die XX oder XX_KR.
Code:
; View from above
; Forward
; M1,CW M3,CCW
; * *
; \ /
; \ /
; \ /
; +
; / \
; / \
; / \
; * *
; M2,CCW M4,CWAb scharf schalten gilt die Beschreibung auch für den XCopter.
Gruß Christian
So ich blick langsam nicht mehr durch.
Ich habe das 5.5. plus Board von Multi-RC
mit 4,7 X Mode.
Kann mir jemand sagen, wo welcher Motor ist?
Ich habe mal den Motor nur an den Empfänger gehängt.
Da läuft er wunderbar kontinuierlich hoch.
Wenn ich ihn aber ans Board dranmache und Gas gebe
läuft er schon nach kurzem bewegen auf Vollgas und
es ändert sich nichts mehr.
Habe ne FF7 mit Flächenmodell. Kanal 3 Throttle umgepolt.
Board LED blinkt einmal beim Akku anstecken und dann dauer an.
Danke für Hilfe
Ich habe das 5.5. plus Board von Multi-RC
mit 4,7 X Mode.
Kann mir jemand sagen, wo welcher Motor ist?
Ich habe mal den Motor nur an den Empfänger gehängt.
Da läuft er wunderbar kontinuierlich hoch.
Wenn ich ihn aber ans Board dranmache und Gas gebe
läuft er schon nach kurzem bewegen auf Vollgas und
es ändert sich nichts mehr.
Habe ne FF7 mit Flächenmodell. Kanal 3 Throttle umgepolt.
Board LED blinkt einmal beim Akku anstecken und dann dauer an.
Danke für Hilfe
so. habe jetzt alle regler und motoren gelötet.
wenn ich den akku dranmache laufen nur drei motoren.
der links hinten läuft nicht. wenn ich ihn von m4 auf m3 stecke und den m3 auf m4 stecke läuft der hinten rechts nicht. scheint wohl der m4 steckplatz ne macke zu haben oder?
wisst ihr was ich da tun kann?
noch was. wenn ich den akku dranmache und den gier hebel nach rechts leuchtet das board dauer. wenn ich ihn nach links stelle geht das licht wieder aus. nach rechts wieder an. dann akku weg und wieder dran dann muss ich wieder den hebel nach rechts. muss man das nach jedem akku anstecken machen?
gruss
claus
wenn ich den akku dranmache laufen nur drei motoren.
der links hinten läuft nicht. wenn ich ihn von m4 auf m3 stecke und den m3 auf m4 stecke läuft der hinten rechts nicht. scheint wohl der m4 steckplatz ne macke zu haben oder?
wisst ihr was ich da tun kann?
noch was. wenn ich den akku dranmache und den gier hebel nach rechts leuchtet das board dauer. wenn ich ihn nach links stelle geht das licht wieder aus. nach rechts wieder an. dann akku weg und wieder dran dann muss ich wieder den hebel nach rechts. muss man das nach jedem akku anstecken machen?
gruss
claus
also die prozessorausgänge haben keinerlei schutzbeschaltung.
es scheint das der ausgang gestorben ist, sicherheit hast du nur mit einem ozilloskop.
spannungen an den motorpin messen ist nicht unbedingt aussagekräftig.
beim spannungs messen, darf die FC nach einschalten nich bewegt werden.
ganz wichtig ist immer eine sicher verlötete masseverbindung (-)
vom accustecker zu allen ESC und FC-Platine.
sonst besteht immer mal die möglichkeit den FC-ausgangspin mit überspannung zu grillen.
es scheint das der ausgang gestorben ist, sicherheit hast du nur mit einem ozilloskop.
spannungen an den motorpin messen ist nicht unbedingt aussagekräftig.
beim spannungs messen, darf die FC nach einschalten nich bewegt werden.
ganz wichtig ist immer eine sicher verlötete masseverbindung (-)
vom accustecker zu allen ESC und FC-Platine.
sonst besteht immer mal die möglichkeit den FC-ausgangspin mit überspannung zu grillen.
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