Projekt 30mm
- Themenstarter FerdinandK
- Beginndatum
- Status
ca 330 gr, aber das ist auf Nummer sicher von den Querschnitten. 4mm2 auf der langen Leitung 2,5mm2 zu den Motoren. Bei 26A maximaler (16A Schnitt) Strom pro Ausleger muss das reichen. Sind 2 Akkuanschlüsse in der Mitte und jeweils einer vorne und hinten. Na ja, jedenfalls eine Menge Einsparungspotential beim Gewicht.
lg Ferdl
lg Ferdl
Beim Bild auf der ersten Seite ist der Kabelbaum nur symbolisch, frei hängende Kabel finde nicht mal ich ok.
Kopter ist fertig, sobald der Regen aufhört geht es los. Der Kopter hat 3900gr (mit Propeller), also mit einem Akku und GoPro bin ich unter 5kg
Hier ein Bild, hab die GoPro dazugelegt, damit man einen Größenvergleich hat:
lg Ferdl
Kopter ist fertig, sobald der Regen aufhört geht es los. Der Kopter hat 3900gr (mit Propeller), also mit einem Akku und GoPro bin ich unter 5kg
Hier ein Bild, hab die GoPro dazugelegt, damit man einen Größenvergleich hat:
lg Ferdl
Wahnsinn!
Bin ebenfalls sehr auf das erste Video gespannt!
Bin ebenfalls sehr auf das erste Video gespannt!
Beim Bild auf der ersten Seite ist der Kabelbaum nur symbolisch, frei hängende Kabel finde nicht mal ich ok.
Kopter ist fertig, sobald der Regen aufhört geht es los. Der Kopter hat 3900gr (mit Propeller), also mit einem Akku und GoPro bin ich unter 5kg
Hier ein Bild, hab die GoPro dazugelegt, damit man einen Größenvergleich hat:
lg Ferdl
Kopter ist fertig, sobald der Regen aufhört geht es los. Der Kopter hat 3900gr (mit Propeller), also mit einem Akku und GoPro bin ich unter 5kg
Hier ein Bild, hab die GoPro dazugelegt, damit man einen Größenvergleich hat:
lg Ferdl
Also der erste Hüpfer war schon (Video kommt),
AUW 6,1kg (mit 2kg Batterie), war vieeeel zu leicht. Hab im manual mode getestet ab wann der Copter leicht wird, das war eher homöopathisch am Gas-Stick, aber weil es schon egal war, auf GPS-Atti und ab. Wie man dann sieht war der "Nick"-Gain zu niedrig, "Roll" schon besser, aber ich war da sehr vorsichtig, besser zu niedrig als zu hoch. Nach der Landung startete aus irgend einem Grund M1 nicht mehr (ev den ESC beleidigt), aber wir werden sehen. Wie man dann am GoPro-Video sieht, sind die onboard-Aufnahmen relativ vibrationsarm, hab die GoPro nur mit Spiegeltape fixiert.
Da ich jetzt mit meiner Jeti super loggen kann (und jetzt auch die Daten ins exel bekommme) kann ich mit der Sicherheit des Jeti-Logs
die durchschnittliche Stromaufnahme von 14,7A bei 31,5V verkünden, das mach also 463,05W oder 13,2 gr/W
Flugzeit in diesem Setup wären ca 40min gewesen.
lg Ferdl
P.S.: Wehe, wenn die Vimeo-Einbindung jetzt wieder nicht funktioniert ...
AUW 6,1kg (mit 2kg Batterie), war vieeeel zu leicht. Hab im manual mode getestet ab wann der Copter leicht wird, das war eher homöopathisch am Gas-Stick, aber weil es schon egal war, auf GPS-Atti und ab. Wie man dann sieht war der "Nick"-Gain zu niedrig, "Roll" schon besser, aber ich war da sehr vorsichtig, besser zu niedrig als zu hoch. Nach der Landung startete aus irgend einem Grund M1 nicht mehr (ev den ESC beleidigt), aber wir werden sehen. Wie man dann am GoPro-Video sieht, sind die onboard-Aufnahmen relativ vibrationsarm, hab die GoPro nur mit Spiegeltape fixiert.
Da ich jetzt mit meiner Jeti super loggen kann (und jetzt auch die Daten ins exel bekommme) kann ich mit der Sicherheit des Jeti-Logs
die durchschnittliche Stromaufnahme von 14,7A bei 31,5V verkünden, das mach also 463,05W oder 13,2 gr/W
Flugzeit in diesem Setup wären ca 40min gewesen.
lg Ferdl
P.S.: Wehe, wenn die Vimeo-Einbindung jetzt wieder nicht funktioniert ...
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