Wie war euer Flugwetter heute?
- Themenstarter Rene
- Beginndatum
sehr sehr kalt.
Hab nur einen Akku verflogen.
Nach 8Min waren die Finger steif ( kein gefühlvolles Steuern mehr ) landung.
Der FY30A kam aus dem warmen Auto nach draussen und funktionierte so wie er sollte ( min20° Unterschied ).
Nun noch zur FPV-Brille: hab erst die Brille mit Empfänger und Zusatzakkus verbunden und angestellt.Dann das Modell zusammen gebaut und die Brille aufgesetzt. Kein Beschlagen mehr der Gläser.
Graupner E-Rookie ( mit verlängerten Tragfächen=1800mm )
FlyCamOne 720p 133°
ACME 5,8Ghz Übertragung
Futaba T8FG
Empfaenger R-6008 HS 2,4 GHz
Brushless Motorset COMPACT 300Z 7,4V
Pichler Propeller 7"X6"
Akku Red Power ZX 3S 2700mAh 25C
GPS Tracker GT 280
FY30A
Wolkig -3°C
Gefühlte Temp.: -7°C
Barometer 1008.3 hPa
Taupunkt -6°C
Luftfeuchte 77%
Sicht 20 km
Niedersch. letzte Std Nicht verfügbar -
letzte 24 Std 0 cm
Wind 19 kmh O
Sonnenaufgang 08:17
Sonnenuntergang 16:09
UV Index 0 Niedrig
Ø-Geschwindigkeit:41km/h | 25mph | 22kt
Max. Höhe über Grund:66m | 217Fuß
Max. Entfernung zum Start:403m | 1322Fuß
Strecke:4445m | 2.76Meilen
Hab nur einen Akku verflogen.
Nach 8Min waren die Finger steif ( kein gefühlvolles Steuern mehr ) landung.
Der FY30A kam aus dem warmen Auto nach draussen und funktionierte so wie er sollte ( min20° Unterschied ).
Nun noch zur FPV-Brille: hab erst die Brille mit Empfänger und Zusatzakkus verbunden und angestellt.Dann das Modell zusammen gebaut und die Brille aufgesetzt. Kein Beschlagen mehr der Gläser.
Graupner E-Rookie ( mit verlängerten Tragfächen=1800mm )
FlyCamOne 720p 133°
ACME 5,8Ghz Übertragung
Futaba T8FG
Empfaenger R-6008 HS 2,4 GHz
Brushless Motorset COMPACT 300Z 7,4V
Pichler Propeller 7"X6"
Akku Red Power ZX 3S 2700mAh 25C
GPS Tracker GT 280
FY30A
Wolkig -3°C
Gefühlte Temp.: -7°C
Barometer 1008.3 hPa
Taupunkt -6°C
Luftfeuchte 77%
Sicht 20 km
Niedersch. letzte Std Nicht verfügbar -
letzte 24 Std 0 cm
Wind 19 kmh O
Sonnenaufgang 08:17
Sonnenuntergang 16:09
UV Index 0 Niedrig
Ø-Geschwindigkeit:41km/h | 25mph | 22kt
Max. Höhe über Grund:66m | 217Fuß
Max. Entfernung zum Start:403m | 1322Fuß
Strecke:4445m | 2.76Meilen
Anhänge
So, ich hab es auch endlich geschafft heute wieder ein paar Lipos zu verfliegen und meine neue Videobrille zu testen und bin nun erstmal wieder für ein paar Tage ruhig gestellt 
Wir hatten etwa +5 Grad, Sonnig, Blauer Himmel, Windstärke war 3/4 KPH und wenn man mal davon absieht das wir alle im Schlamm standen und als geschlossene Gruppe zur Waschanlage mussten (und meine Schuhe wohl nie wieder Sauber werden ^^), war alles Super
Hatte auch meine alte Brille dabei und habe diese an die Ground Station geklemmt, so konnte ich die FPV Sucht wieder weiter etwas verbreiten
PS: G.Point, was hängt da denn unter den Stativen?
Wir hatten etwa +5 Grad, Sonnig, Blauer Himmel, Windstärke war 3/4 KPH und wenn man mal davon absieht das wir alle im Schlamm standen und als geschlossene Gruppe zur Waschanlage mussten (und meine Schuhe wohl nie wieder Sauber werden ^^), war alles Super
Hatte auch meine alte Brille dabei und habe diese an die Ground Station geklemmt, so konnte ich die FPV Sucht wieder weiter etwas verbreiten
PS: G.Point, was hängt da denn unter den Stativen?
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Was für eine lustige Bezeichnung... "gehuscht" ;D
Ach ja, die Brillen - im esten Moment dachte ich eher an Gewichte für die Stative ^^.
Oh man ey, es ist erst Montag und mir gribbelt es schon wieder in den Fingern... Ich weiss nicht wie ich es bis zum WE ohne FPV aushalten soll - wenn das so weiter geht brauch ich eine Infarot cam auf dem Kopter damit ich im Dunkeln nach der Arbeit fliegen kann ^^. Aber da isses dann so richtig Kalt...
Ach ja, die Brillen - im esten Moment dachte ich eher an Gewichte für die Stative ^^.
Oh man ey, es ist erst Montag und mir gribbelt es schon wieder in den Fingern... Ich weiss nicht wie ich es bis zum WE ohne FPV aushalten soll - wenn das so weiter geht brauch ich eine Infarot cam auf dem Kopter damit ich im Dunkeln nach der Arbeit fliegen kann ^^. Aber da isses dann so richtig Kalt...
Hallo zusammen,
heute war bestes FPV Wetter, da wollte ich mir es nicht nehmen lassen, eine kleine Runde mit meiner Q40 hinterm Haus zu drehen. Es war sau kalt, (-8°C) nach 2 Accus hatte ich kaum noch Gefühl in den Fingern. Aber Spaß hat es trotzdem gemacht.
Gruß
Kytomas
http://youtu.be/SpEVsgVFFUU
heute war bestes FPV Wetter, da wollte ich mir es nicht nehmen lassen, eine kleine Runde mit meiner Q40 hinterm Haus zu drehen. Es war sau kalt, (-8°C) nach 2 Accus hatte ich kaum noch Gefühl in den Fingern. Aber Spaß hat es trotzdem gemacht.
Gruß
Kytomas
http://youtu.be/SpEVsgVFFUU
G
war um 9 auf der flugweise (akkus waren die ganze nacht im auto), ohne vorwärmen keine chance, akku direkt auf 9,xxV eingebrochen. ok ab nach hause, akkus auf die heizung, gelernt.
um 14.00 dann nochmal raus, geiles wetter, schnee flugzeiten waren ganz normal, nur nach 2 akkus hat die gopro gesponnen.
um 14.00 dann nochmal raus, geiles wetter, schnee
flugzeiten waren ganz normal, nur nach 2 akkus hat die gopro gesponnen.Hier noch ein kleine Video als es noch bunter und wärmer wahr : http://www.youtube.com/watch?v=1PGJMUd28TY
: http://www.youtube.com/watch?v=1PGJMUd28TY
kalt
heut vormittag mal gemini geflogen - kein fpv
http://www.der-schweighofer.at/artikel/81346/bk_gemini_hydroplane_arf-kit_modster
machte sehr viel spass sich damit im schnee auszutoben
aber nach 2 von 6 akkuladungen hab ich aufgegeben - viel zu kalt
heut vormittag mal gemini geflogen - kein fpv
http://www.der-schweighofer.at/artikel/81346/bk_gemini_hydroplane_arf-kit_modster
machte sehr viel spass sich damit im schnee auszutoben
aber nach 2 von 6 akkuladungen hab ich aufgegeben - viel zu kalt
Hallo zusammen,
ich war heute Vormittag nochmals kurz mit meiner Q40 unterwegs.
bei -10°C stoßen wohl die Dämpfungspads unter der Flight Controll an
ihre Grenzen. So ein unruhiges Flugbild hatte ich schon länger nicht mehr.
Nach 3 Accus hatte ich die Nase voll und bin wieder ab ins Warme.
Gruß
Kytomas
http://www.youtube.com/watch?v=43uxqhzo83g&feature=g-crec-u
ich war heute Vormittag nochmals kurz mit meiner Q40 unterwegs.
bei -10°C stoßen wohl die Dämpfungspads unter der Flight Controll an
ihre Grenzen. So ein unruhiges Flugbild hatte ich schon länger nicht mehr.
Nach 3 Accus hatte ich die Nase voll und bin wieder ab ins Warme.
Gruß
Kytomas
http://www.youtube.com/watch?v=43uxqhzo83g&feature=g-crec-u
