Wie war euer Flugwetter heute?
- Themenstarter Rene
- Beginndatum
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
wo sind die Fotos und Videos ! ;-)
mein Flugwetter heute - windig abends ruhiger wollt ne runde mit meinem Thermiknuri drehen...nach über ner Std. hab ich abgebrochen...landung direkt vor die Füsse
...Mücken ahhhhh wie ich sie hassee alles arme, beine alles zerstochen
akku...viel hab ich nicht gebraucht
nach 3 steigflügen bis nichtmal an die sichtgrenze 3,96V
mah muss ich noch schaun
hab ihn dann noch einmal steigen lassen wollt eigentlich nur einen tiefen speedüberflug machen, einmal hochjagen und dann im Garten landen...
..da is er beim schnellen überflug ins flattern gekommen und ich hab meine fein säuberlich lackierte metallicakkuabdeckung verloren
war in den weizenfeldern nicht wiederzufinden =(
vorgestern und gestern zwischen den regenschauern immer mal wieder mit meinem kleinen "combatnuri" geheizt ( der, den ich im weiher versenkt hab )
Telefonleitungsmastenslalom und tiefe überflüge über die felder im rückenflug...
joa und dann is es wieder passiert - telefonleitung sprang meinen nuri an...nichts passiert
gleich weiter - loopings um die telelefonleitung - innen und aussenloopings...bis...bis ich hängengeblieben bin
1/2 looping, 7fache schraube, landung im Rapsfeld - sch.....
schaden...1xplastik servoarm + 1xgesänge fürs ruder verloren
- schon wieder repariert ( glaub der is inzwischen um 100g uhupor & belizell schwerer )
freu mich schon auf den Wing X - solange muss mein combatnuri noch durchhalten - hoff die sony bloggie hält was aus
Fabianurban hat gesagt.:
Gerade Test meines neuen Styro-eigenbaus für FPV
6A Stromverbrauch für gemütliches Fliegen.
Bin grad 30min. am Stück geflogen und der Akku hat immernoch 3,8V pro Zele
Das einzige was nervt sind die sch*** Mücken
6A Stromverbrauch für gemütliches Fliegen.
Bin grad 30min. am Stück geflogen und der Akku hat immernoch 3,8V pro Zele
Das einzige was nervt sind die sch*** Mücken
mein Flugwetter heute - windig abends ruhiger wollt ne runde mit meinem Thermiknuri drehen...nach über ner Std. hab ich abgebrochen...landung direkt vor die Füsse
...Mücken ahhhhh wie ich sie hassee alles arme, beine alles zerstochen
akku...viel hab ich nicht gebraucht
nach 3 steigflügen bis nichtmal an die sichtgrenze 3,96V
mah muss ich noch schaun
hab ihn dann noch einmal steigen lassen wollt eigentlich nur einen tiefen speedüberflug machen, einmal hochjagen und dann im Garten landen...
..da is er beim schnellen überflug ins flattern gekommen und ich hab meine fein säuberlich lackierte metallicakkuabdeckung verloren
war in den weizenfeldern nicht wiederzufinden =(
vorgestern und gestern zwischen den regenschauern immer mal wieder mit meinem kleinen "combatnuri" geheizt ( der, den ich im weiher versenkt hab )
Telefonleitungsmastenslalom und tiefe überflüge über die felder im rückenflug...
joa und dann is es wieder passiert - telefonleitung sprang meinen nuri an...nichts passiert
gleich weiter - loopings um die telelefonleitung - innen und aussenloopings...bis...bis ich hängengeblieben bin
1/2 looping, 7fache schraube, landung im Rapsfeld - sch.....
schaden...1xplastik servoarm + 1xgesänge fürs ruder verloren
- schon wieder repariert ( glaub der is inzwischen um 100g uhupor & belizell schwerer )
freu mich schon auf den Wing X - solange muss mein combatnuri noch durchhalten - hoff die sony bloggie hält was aus
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
hehe - ich weiß jetzt auch, warum ich solche Videoprobleme auf dem Treffen hatte (Diversity,...). Ein Cinch-Kabel war ab Werk falsch konfektioniert. Das Signal von dem einen Ende ging auf Masse des anderen Endes und umgekehrt - also gekreuzt... da muss man erst mal drauf kommen. Habe da gestern Stunden mit dem Diversity rumgekaspert bis ich dann die Kabel durchgemessen habe... arghhh!
Felias hat gesagt.:
Schade dass der Kopter beim Treffen noch nicht so geflogen ist, so hätten die Wettbewerbe wesentlich mehr Spaß gemacht
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
hehe - ich weiß jetzt auch, warum ich solche Videoprobleme auf dem Treffen hatte (Diversity,...). Ein Cinch-Kabel war ab Werk falsch konfektioniert. Das Signal von dem einen Ende ging auf Masse des anderen Endes und umgekehrt - also gekreuzt... da muss man erst mal drauf kommen. Habe da gestern Stunden mit dem Diversity rumgekaspert bis ich dann die Kabel durchgemessen habe... arghhh!
Argh, an sowas denkt man aber nun wirklich nicht... aber schön, dass Du es lösen konntest
Kaldi hat gesagt.:
Felias hat gesagt.:
Schade dass der Kopter beim Treffen noch nicht so geflogen ist, so hätten die Wettbewerbe wesentlich mehr Spaß gemacht
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
Tjo, wie soll ich sagen^^
Ziemlich sche... gelaufen...
Wollte "nur" mal grade schnell den neuen Wii einfliegen gehen,
es lief soweit auch alles sehr gut.
Fing quasi besser an als es endete^^
Der Wii hob ohne Probleme ab, folgte den Steuerbefehlen soweit auch echt gut.
Dann der obligatorische Steigtest.
Geht ab wie Zunder nach oben und genauso gut nach unten...
3/4 Gas rein und wech, WOW!!! bisl gas raus und langsam wieder runter geholt mit 1/2 Gas.
BUMS ohne Ende!
Dann das ganze nochmal, mit fast bösen Folgen, also wieder Gas hoch, diesmal allerdings Vollgas, GEILGEILGEIL!
Und diesmal zum runterkommen Gas auf Null, kurz vorm Groundtouch wieder Gas rein zum abfangen...
OMG was war das???
Der Wii ging voll nach links vorne weg...
und das nicht grade wenig und nicht grade wirklich langsam!
Grade noch so abgefangen bekommen. :dodgy:
Ich habe das dann noch öfters probiert und denke es liegt an meiner min Gas einstellung von 1190, denn wenn ich nen bisl Trimmung auf Gas gebe ist es weg.
Werde ich nochmal auf 1300 erhöhen dann sollte es wohl weg sein.
Also gut, trotzdem den FPV Erstflug gewagt (ich musste es einfach tun!: ), ich wusste ja, kein Vollgas und kein Gas ganz raus nehmen.
Joa und dann nahm das Unglück seinen Lauf^^
Gestarte und lansam via FPV rumgeeiert.
Soweit so gut. Nur habe ich es mir leider angewöhnt den Kopf abzusenken sobald die Brille aufm Schädel ist.
Fehler! :/:
Der Wii flog schön fleißig von mir weg, gute 30° Schräglage und mein Kopf wanderte mit der Zeit soweit runter das das Bild weg ging (FS mit integriertem 5G8 RX)
Da war es auch schon geschehen, der Wii nahm Kurs Richtung Baumkrone, das war dann auch soziemlich das letzte was ich gesehen habe...
Dann hörte ich nurnoch krkrzrzrrrrr... :S:
Da meine Trimmung noch etwas hochgestellt war konnte ich natürlich nicht die Motoren abstellen, habe ich auch garnicht so schnell dran gedacht das die Trimmung noch hoch war...
Nach gefühlten 30sec dann aber doch gemerkt.
Nur wo, wie hoch und in welchem Baum genau war der Wii??? :S:
Kurz die Motoren gestarte und wie sollte es anders sein, klar ganz oben im Baum der recht schnell ausgemacht wurde.
Gut 10mtr Hoch.
Schnell beim Freund angerufen und den mal gebeten schnell rüber zur Wiese zu kommen...
Hab ihn schon vom weiten lachen höhren^^
Dann sind wir beide in den Baum geklettert um dem Kleinen zur Hilfe zu kommen^^
Gerettet! Schaden gleich NULL!
Echt verdammt Glück gehabt!
Gute 5min Flug und gute 30min Bergung^^
Jetzt gibt dat erstmal nen schönes Blondes hier auf die Aktion!
Was sagt uns das: Noch schnell mal FLIEGEN gehn sorgt für den nötigen Adrenalinspiegel und ausreichend Bewegung^^!
Tjo, wie soll ich sagen^^
Ziemlich sche... gelaufen...
Wollte "nur" mal grade schnell den neuen Wii einfliegen gehen,
es lief soweit auch alles sehr gut.
Fing quasi besser an als es endete^^
Der Wii hob ohne Probleme ab, folgte den Steuerbefehlen soweit auch echt gut.
Dann der obligatorische Steigtest.
Geht ab wie Zunder nach oben und genauso gut nach unten...
3/4 Gas rein und wech, WOW!!!
bisl gas raus und langsam wieder runter geholt mit 1/2 Gas.BUMS ohne Ende!
Dann das ganze nochmal, mit fast bösen Folgen, also wieder Gas hoch, diesmal allerdings Vollgas, GEILGEILGEIL!
Und diesmal zum runterkommen Gas auf Null, kurz vorm Groundtouch wieder Gas rein zum abfangen...
OMG was war das???
Der Wii ging voll nach links vorne weg...
und das nicht grade wenig und nicht grade wirklich langsam!
Grade noch so abgefangen bekommen. :dodgy:
Ich habe das dann noch öfters probiert und denke es liegt an meiner min Gas einstellung von 1190, denn wenn ich nen bisl Trimmung auf Gas gebe ist es weg.
Werde ich nochmal auf 1300 erhöhen dann sollte es wohl weg sein.
Also gut, trotzdem den FPV Erstflug gewagt (ich musste es einfach tun!
: ), ich wusste ja, kein Vollgas und kein Gas ganz raus nehmen.Joa und dann nahm das Unglück seinen Lauf^^
Gestarte und lansam via FPV rumgeeiert.
Soweit so gut. Nur habe ich es mir leider angewöhnt den Kopf abzusenken sobald die Brille aufm Schädel ist.
Fehler! :/:
Der Wii flog schön fleißig von mir weg, gute 30° Schräglage und mein Kopf wanderte mit der Zeit soweit runter das das Bild weg ging (FS mit integriertem 5G8 RX)
Da war es auch schon geschehen, der Wii nahm Kurs Richtung Baumkrone, das war dann auch soziemlich das letzte was ich gesehen habe...
Dann hörte ich nurnoch krkrzrzrrrrr... :S:
Da meine Trimmung noch etwas hochgestellt war konnte ich natürlich nicht die Motoren abstellen, habe ich auch garnicht so schnell dran gedacht das die Trimmung noch hoch war...
Nach gefühlten 30sec dann aber doch gemerkt.
Nur wo, wie hoch und in welchem Baum genau war der Wii??? :S:
Kurz die Motoren gestarte und wie sollte es anders sein, klar ganz oben im Baum der recht schnell ausgemacht wurde.
Gut 10mtr Hoch.
Schnell beim Freund angerufen und den mal gebeten schnell rüber zur Wiese zu kommen...
Hab ihn schon vom weiten lachen höhren^^
Dann sind wir beide in den Baum geklettert um dem Kleinen zur Hilfe zu kommen^^
Gerettet!
Schaden gleich NULL!Echt verdammt Glück gehabt!
Gute 5min Flug und gute 30min Bergung^^
Jetzt gibt dat erstmal nen schönes Blondes hier auf die Aktion!
Was sagt uns das: Noch schnell mal FLIEGEN gehn sorgt für den nötigen Adrenalinspiegel und ausreichend Bewegung^^!
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
Nee ist nicht die Akkuspannung.
Hab den Übeltäter ausgemacht, der vordere linke CF2822 hat nen deutlich höheres Rastmoment wie die anderen drei.
Denke mal, so wie Carsten grade meinte, das der Anlaufschwierigkeiten hat.
Morgen gehts weiter und hoffentlich ohne Baum^^
Nee ist nicht die Akkuspannung.
Hab den Übeltäter ausgemacht, der vordere linke CF2822 hat nen deutlich höheres Rastmoment wie die anderen drei.
Denke mal, so wie Carsten grade meinte, das der Anlaufschwierigkeiten hat.
Morgen gehts weiter und hoffentlich ohne Baum^^
