So, kleines Update: Fliegt!
Hatte nur leider zu viel Wind für Save Trim oder Auto Trim, weshalb ich auch nicht wirklich lange in der Luft war. Vom Gefühl her reagiert er auf jeden Fall anders als mein APM2, der mit Standard-PIDs wie ein Brett in der Luft lag. Jetzt fühlt sichs irgendwie zittriger an, ich muss sehr viel feinfühliger steuern, aber das lässt sich mit den PIDs vermutlich regeln...
Wobei mir gerade auch einfällt, dass ich die Servowege, die beim APM bei 100% lagen und ca. 1100–1900 Ausschlag im MP bewirkt haben auf ca. 125% gestreckt habe, um auf die von Michael Heck immer wieder erwähnten 1000–2000 zu kommen. Vermutlich für mich als Anfänger eher suboptimal. Oder habt ihr eine schöne Idee, wie ich das beibehalten und trotzdem etwas „grobmotorischer“ steuern kann?