Der (hoffentlich...) ultimative 250er FPV Racecopter Leitfaden...
- Themenstarter jodi2
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Du hast noch nichts davon gehört, dass der GR-18 mit einer Copterfirmware die ganzen Naze32 und CC3d in den Schatten stellt ?
Gruss Michael
Gruss Michael
Das hätte der aber mit einem KK-Board auch hinbekommen.
Es ist immer eine Gefahr, wenn es Rückschlüsse aus einem Video sind.
Zu 95% ist es der Pilot der das Produkt toll aussehen lässt.
Und wenn es eine GR-18 Überlegenheit gäbe, dann würden alle
Race und Freestylecracks Graupner fliegen.
Gruß Tom
Hallo Jungs
Wolte mal frage ich habe immer solche billige esc 12a von china bestellt.
Mein Copter (250 )fliegt einigermaßen aber nicht perfekt.
Trotz Pids feintunning.
Habe ein CC3d Atom und cobra 2100kv motoren.
Ich glaube es ligt an den ESC das der copter nicht gut fliegt.
will mir jetzt anständige esc Bestellen filege mit einem 4S 1500 MAH 4S1P 45C/90C SWAYTRONIC.
Die DYS SN20A MINI 20A sollen es sein was bringt oneshot ?
Habe mal gehört das der copter mit oneshot wie auf Schienen in der Luft liegt.
Wolte mal frage ich habe immer solche billige esc 12a von china bestellt.
Mein Copter (250 )fliegt einigermaßen aber nicht perfekt.
Trotz Pids feintunning.
Habe ein CC3d Atom und cobra 2100kv motoren.
Ich glaube es ligt an den ESC das der copter nicht gut fliegt.
will mir jetzt anständige esc Bestellen filege mit einem 4S 1500 MAH 4S1P 45C/90C SWAYTRONIC.
Die DYS SN20A MINI 20A sollen es sein was bringt oneshot ?
Habe mal gehört das der copter mit oneshot wie auf Schienen in der Luft liegt.
Oneshot erhöht die Reaktionszeit der Regler auf die Steuerung weil die Signale kürzer sind. Auf Schienen liegt der Copter deshalb aber nicht magisch, Tuning muss immer.
Die Dys sind leider nicht mehr der Hit. Die brennen immer mal wieder ab, und es fehlt nach oben raus Leistung. Schau dir mal die FVT Littlebee an, die haben mehr Power, reagieren schneller, und fackeln nicht ab, für 2€ oder so mehr.
Die Dys sind leider nicht mehr der Hit. Die brennen immer mal wieder ab, und es fehlt nach oben raus Leistung. Schau dir mal die FVT Littlebee an, die haben mehr Power, reagieren schneller, und fackeln nicht ab, für 2€ oder so mehr.
Bei Oneshot werden die Motoren aktiv abgebremst.
Am besten schaust du dich nach Reglern mit Silabsprozessoren um.
Die Littlebee 20A werden oft empfohlen. Bei mir leisten die gute Dienste.
In einem anderen Copter habe ich Regler mit Atmelprozessoren.
Damit laufen die Motoren nicht annähernd so gut.
Und das stimmt, der Copter mit Littlebee+Betaflight+Oneshot+Airmode,
fliegt wie auf Schienen.
Gruß Tom
upps, da war ich zu spät.
Am besten schaust du dich nach Reglern mit Silabsprozessoren um.
Die Littlebee 20A werden oft empfohlen. Bei mir leisten die gute Dienste.
In einem anderen Copter habe ich Regler mit Atmelprozessoren.
Damit laufen die Motoren nicht annähernd so gut.
Und das stimmt, der Copter mit Littlebee+Betaflight+Oneshot+Airmode,
fliegt wie auf Schienen.
Gruß Tom
upps, da war ich zu spät.
Zuletzt bearbeitet:
Wie Arakon schrieb, nimm die Little Bee ESCs, die haben Silabs drauf. Das es die in DE gibt, wüsste ich nicht, aber es gibt sie in NL, und mit dem Shop habe ich bisher nur gute Erfahrungen gemacht.
https://www.multirotorparts.com/electronics/esc/favourite-littlebee-20a-blheli.html
Und wenn es etwas mehr kosten darf, sind auch die KISS ESCs sehr zu empfehlen
https://www.multirotorparts.com/electronics/esc/favourite-littlebee-20a-blheli.html
Und wenn es etwas mehr kosten darf, sind auch die KISS ESCs sehr zu empfehlen
Oneshot ist eher Feintuning, 90% aller Racer-Piloten würden mit und ohne keinen Unterschied merken. Viel wichtiger/der große Fortschritt war/ist active breaking (damped light bei BLHeli), das bringt nochmal den Riesenfortschritt zu früheren Copter ESC (wie früheres SimonK, ich nehme an, inzwischen kann SimonK das auch).
Will dir im Grundsatz nicht wiedersprechen, ich denke, der eigentliche Unterschied ist, dass du eben deutlich mit der Looptime runter kannst, ohne OneShot müsstest du ja immer mindestens bei >2000 (also z. B. 2100) sein, damit das Signal auch ausgegeben werden kann, bei OneShot kannst du so tief runter, wie es dein Board erlaubt, das gibt beim CC3D schon einen ganz schönen Sprung nach unten, mit dem Naze32 gehen dann aber auch 1500er Looptime. Damit wird der Regelalgorythmus also öfter durchlaufen, was sich in einem direkteren Umsetzen der Steuerbefehle äußert. Ich bin sicher als fortgeschrittener Anfänger kein Crack, die Änderung der Looptime von 2500 auf 1500 beim QR270 hab ich mehr gemerkt, als die Aktivierung von OneShot
Eine Frage des persönlichen Geschmacks.
Da ich 6"Props nicht sonderlich mag und auch auf das Gewicht der Motoren achte,
würde ich die 2204er bevorzugen. Sicher gehört der ZMR nicht zu den Leichtgewichten
und man könnte die 2206er auch mit 5"-3Blatt Props betreiben.
Probier doch einfach beide Motoren aus, dann kannste deine Wahl immer noch treffen.
Gruß Tom
Da ich 6"Props nicht sonderlich mag und auch auf das Gewicht der Motoren achte,
würde ich die 2204er bevorzugen. Sicher gehört der ZMR nicht zu den Leichtgewichten
und man könnte die 2206er auch mit 5"-3Blatt Props betreiben.
Probier doch einfach beide Motoren aus, dann kannste deine Wahl immer noch treffen.
Gruß Tom
Du hast noch nichts davon gehört, dass der GR-18 mit einer Copterfirmware die ganzen Naze32 und CC3d in den Schatten stellt ?
https://www.youtube.com/watch?v=LN7HCtdSoTc
Gruss Michael
https://www.youtube.com/watch?v=LN7HCtdSoTc
Gruss Michael
Ist es eher stiller geworden um den GR18-Copter?
Was macht denn die Szene?
War am Wochende bei meinen RC-Händler meines Vertrauens, der ähnlich vom GR18 schwärmte.
Also stellen alle bald um auf Graupner Funke und GR18? 8-O
Gruß
Loothy
Hi,
der GR-18 ist auf jeden Fall eine alternative zu Naze32, CC3D und allen ähnlichen FC's.
Ich persönlich habe GR-18 und Naze32 im Einsatz. Die beiden schenken sich nichts was das Fliegen angeht.
Allerdings ist der GR-18 wesentlich einfacher einzustellen, da man bei ihm z.B. keinen PC benötigt.
In vielen FPV-Foren und Facebook Gruppen ist das aber auch selbst nachzulesen.
Der große Nachteil des GR-18 ist der Preis. Dieser liegt mit ca. 120 Euro doch schon ziemlich hoch, wenn man bei z.B. Naze32 nutzern berechnet das hier nur ca 40-60 Euro zu Buche schlagen. (20-30 Euro für Empfänger, 20-30 Euro für die Naze32)
Zwischenzeitlich hat Graupner auch einen GR-10c Empfänger/Flightcontroller,
der nur für Copter benutzt werden kann, angekündigt. Dieser soll wohl "günstig" angeboten werden,
was immer Graupner unter "günstig" versteht.
Gruss Michael
der GR-18 ist auf jeden Fall eine alternative zu Naze32, CC3D und allen ähnlichen FC's.
Ich persönlich habe GR-18 und Naze32 im Einsatz. Die beiden schenken sich nichts was das Fliegen angeht.
Allerdings ist der GR-18 wesentlich einfacher einzustellen, da man bei ihm z.B. keinen PC benötigt.
In vielen FPV-Foren und Facebook Gruppen ist das aber auch selbst nachzulesen.
Der große Nachteil des GR-18 ist der Preis. Dieser liegt mit ca. 120 Euro doch schon ziemlich hoch, wenn man bei z.B. Naze32 nutzern berechnet das hier nur ca 40-60 Euro zu Buche schlagen. (20-30 Euro für Empfänger, 20-30 Euro für die Naze32)
Zwischenzeitlich hat Graupner auch einen GR-10c Empfänger/Flightcontroller,
der nur für Copter benutzt werden kann, angekündigt. Dieser soll wohl "günstig" angeboten werden,
was immer Graupner unter "günstig" versteht.
Gruss Michael
Zuletzt bearbeitet:
...Graupner versucht zumindest gerade den Markt an sich zu ziehen, denn mit der Graupner G-FPV Rennserie und der Quali zu den Drone Nationals und der Bevorzugung von Teilnehmern mit Graupner Komponenten, ist das schon mehr als eine aggressive Kampagne (Slogan: Lebe Dein Hobby).
Ich als Neueinsteiger werde dadurch schnell verleitet, Graupner Produkte als eine logische Anschaffung anzusehen. Zum Glück gibts aber Euch und das Forum.
Aber ich will nicht den thread hier auf Abwege bringen.
Ich als Neueinsteiger werde dadurch schnell verleitet, Graupner Produkte als eine logische Anschaffung anzusehen. Zum Glück gibts aber Euch und das Forum.
Aber ich will nicht den thread hier auf Abwege bringen.
