WING Eagle Eye Mini FPV Wing - 120cm - zerlegbar - der optimale Rucksacknuri von MB Joost!
Gewindestange:
https://www.voltmaster.de/KAVAN-6306-edelstahl-gewindestange-m2-5-250-mm-2-stueck
Gabelkopf:
https://www.voltmaster.de/KAVAN-0004b-l-metall-gabelkopf-m2-5-1-stueck
Ruderhorn:
https://www.voltmaster.de/KAVAN-6380-l-kleine-ruderhoerner-20-mm-1-paar
Diese Ruderhörner nutze Ich. Musst nur die Löcher auf die passende größe bohren, damit der Gabelkopf passt. Kannst aber auch ohne Probleme die Originalen nutzen, die Helmut beilegt.
Gruß.
https://www.voltmaster.de/KAVAN-6306-edelstahl-gewindestange-m2-5-250-mm-2-stueck
Gabelkopf:
https://www.voltmaster.de/KAVAN-0004b-l-metall-gabelkopf-m2-5-1-stueck
Ruderhorn:
https://www.voltmaster.de/KAVAN-6380-l-kleine-ruderhoerner-20-mm-1-paar
Diese Ruderhörner nutze Ich. Musst nur die Löcher auf die passende größe bohren, damit der Gabelkopf passt. Kannst aber auch ohne Probleme die Originalen nutzen, die Helmut beilegt.
Gruß.
Zuletzt bearbeitet:
Moin Micha,
Ich fliege meine EEM mit 3s 10000 mah und damit komme Ich bei meiner Flugweise (ca.60kmh bei ~ 13A) siehe letztes Video auf reine 40 min motorlaufzeit mit ca. 10 min reserve, aber dann wäre der akku komplett leer. Da der EEM aber verdammt gut gleitet, fliege Ich meistens um 1h mit einem Akku.
Gruß.
Ich fliege meine EEM mit 3s 10000 mah und damit komme Ich bei meiner Flugweise (ca.60kmh bei ~ 13A) siehe letztes Video auf reine 40 min motorlaufzeit mit ca. 10 min reserve, aber dann wäre der akku komplett leer. Da der EEM aber verdammt gut gleitet, fliege Ich meistens um 1h mit einem Akku.
Gruß.
Hi Daniel,
danke für die schnelle Antwort. Das klingt ja echt gut. Ich hab bisher immer von max 4S4000mAh gelesen. Ich hab noch ne Menge 4S5000mAh da. Da müsste ich mal messen ob die auch noch passen würden. Wenn du von den guten Gleiteigenschaften sprichst (|= Segelen?) würde mich auch mal noch interessieren wie langsam man den EEM fliegen kann bevor er abkippt.
danke für die schnelle Antwort. Das klingt ja echt gut. Ich hab bisher immer von max 4S4000mAh gelesen. Ich hab noch ne Menge 4S5000mAh da. Da müsste ich mal messen ob die auch noch passen würden. Wenn du von den guten Gleiteigenschaften sprichst (|= Segelen?) würde mich auch mal noch interessieren wie langsam man den EEM fliegen kann bevor er abkippt.
Moin,
meiner wiegt knappe 2 Kg und kann mit 25km/h laut Airspeedsenor (neu kalibriert) noch eng gekurvt werden. Wenns dann noch langsammer wird, nimmt er einfach nur die Nase runter und nimmt fahrt auf. Also kein Abkippen oder Todesspirale. Auf der geraden, kann er dann noch etwas langsamer, da liegt der min Speed bei 20km/h laut Airspeedsensor. Auch da nimmt er dann wenn es noch langsamer wird nur die Nase Runter und fliegt weiter.
Muss aber auch dazu sagen, das Ich die Höhenruderausschläge daruf angepasst habe. Kann bei meinem im stall noch voll gezogen halten, kein seitliches Wegdrehen, er nimmt nur die Nase runter und geht dann in den Sackflug über, höhenruder nachlassen und er fliegt direkt weiter.
Wenn die Ausschläge allerdings zu groß sind und im stall gehalten werden, dann wird auch der abriss böse. Auch kann Ich bei allen Geschwindigkeiten voll ins Höhenruder greifen, ohne das ein Abriss kommt.
Kann den EEM zu 100% empfehlen. Das ist der Ideale Nuri für FPV.
Gruß.
meiner wiegt knappe 2 Kg und kann mit 25km/h laut Airspeedsenor (neu kalibriert) noch eng gekurvt werden. Wenns dann noch langsammer wird, nimmt er einfach nur die Nase runter und nimmt fahrt auf. Also kein Abkippen oder Todesspirale. Auf der geraden, kann er dann noch etwas langsamer, da liegt der min Speed bei 20km/h laut Airspeedsensor. Auch da nimmt er dann wenn es noch langsamer wird nur die Nase Runter und fliegt weiter.
Muss aber auch dazu sagen, das Ich die Höhenruderausschläge daruf angepasst habe. Kann bei meinem im stall noch voll gezogen halten, kein seitliches Wegdrehen, er nimmt nur die Nase runter und geht dann in den Sackflug über, höhenruder nachlassen und er fliegt direkt weiter.
Wenn die Ausschläge allerdings zu groß sind und im stall gehalten werden, dann wird auch der abriss böse. Auch kann Ich bei allen Geschwindigkeiten voll ins Höhenruder greifen, ohne das ein Abriss kommt.
Kann den EEM zu 100% empfehlen. Das ist der Ideale Nuri für FPV.
Gruß.
Zuletzt bearbeitet:
@MGR,
Damit die Teilbarkeit erhalten bleibt, sind Steckkontakte notwendig.
@Micha,
Habe meine Servos im ersten Drittel eingebaut. In der Mitte ist natürlich besser.
Ich mach morgen jede menge Detailfotos, dann sollten fast keine Baulichen Fragen mehr offen sein
Wenn spezielle Bilder gewünscht sind, lasst es mich wissen.
Gruß.
Damit die Teilbarkeit erhalten bleibt, sind Steckkontakte notwendig.
@Micha,
Habe meine Servos im ersten Drittel eingebaut. In der Mitte ist natürlich besser.
Ich mach morgen jede menge Detailfotos, dann sollten fast keine Baulichen Fragen mehr offen sein
Wenn spezielle Bilder gewünscht sind, lasst es mich wissen.Gruß.
@Daniel,
mich würde interessieren wie du die Balsaruder befestigt hast. Sind die mit Strappingtape oben und unten gekleppt oder nur oben? Dann interessiert mich der Holmverbinder wo du die FY drauf hast. Werden die Alu/GFK-Rohre durch den EPP Holmverbinder gezogen oder sind da Hülsen bei und der EPP Holmverbinder wird nur draufgesteckt für FC oder so. Und mich interessiert wie du die 2x3S5000 verstaust. Achso und die Winglets vom 1,6er/2.0er hast du die noch gekürzt? Fragen über Fragen...
Edit: und wo hast du die Vorlage für das Haigesicht her?
@all, nachdem ich hier nochmal gelesen habe bin ich mir nun doch etwas unsicher ob ich mir den richtigen Motor bestellt habe. Ich habe den Turnigy D3542-1000 geordert. Helmut hat den als mögliche Konfig auf der Seite aufgeführt. Ich will mit min 4S5000mAh + SJ4000 oder GoPro 3BE + FPV CAM und FPV Zeugs fliegen. Der Motor hat ca. 130g. Habe nun die Befürchtung das mit den Schwerpunkt nicht hinkomme. Achso und 11x6 Aeronaut Klappprobs sollen drauf. Alles in allem wahrscheinlich völlig übermotorisiert.
Was sagt ihr dazu?
mich würde interessieren wie du die Balsaruder befestigt hast. Sind die mit Strappingtape oben und unten gekleppt oder nur oben? Dann interessiert mich der Holmverbinder wo du die FY drauf hast. Werden die Alu/GFK-Rohre durch den EPP Holmverbinder gezogen oder sind da Hülsen bei und der EPP Holmverbinder wird nur draufgesteckt für FC oder so. Und mich interessiert wie du die 2x3S5000 verstaust. Achso und die Winglets vom 1,6er/2.0er hast du die noch gekürzt? Fragen über Fragen...
Edit: und wo hast du die Vorlage für das Haigesicht her?
@all, nachdem ich hier nochmal gelesen habe bin ich mir nun doch etwas unsicher ob ich mir den richtigen Motor bestellt habe. Ich habe den Turnigy D3542-1000 geordert. Helmut hat den als mögliche Konfig auf der Seite aufgeführt. Ich will mit min 4S5000mAh + SJ4000 oder GoPro 3BE + FPV CAM und FPV Zeugs fliegen. Der Motor hat ca. 130g. Habe nun die Befürchtung das mit den Schwerpunkt nicht hinkomme. Achso und 11x6 Aeronaut Klappprobs sollen drauf. Alles in allem wahrscheinlich völlig übermotorisiert.
Was sagt ihr dazu?
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Die Holmbrücke soll normal fest im Rumpf verklebt werden. Die ist hauptsächlich dafür da, dass der Rumpf in dem Bereich stabil ist und nicht zusammen gedrückt wird.
Mit dem V2 Rumpf kommst du mit dem Schwerpunkt auf jeden Fall hin. Mit der GoPro oder SJ4000 vorne drin ist es sogar so, dass der Akku nichtmal ganz nach vorne muss, sondern eher sogar noch etwas unter die Holmbrücke.
Und ja Leistung haste ordentlich mit dem Setup
Grüße Helmut
Mit dem V2 Rumpf kommst du mit dem Schwerpunkt auf jeden Fall hin. Mit der GoPro oder SJ4000 vorne drin ist es sogar so, dass der Akku nichtmal ganz nach vorne muss, sondern eher sogar noch etwas unter die Holmbrücke.
Und ja Leistung haste ordentlich mit dem Setup
Grüße Helmut
So, ihr habt mich überzeugt, hab bestellt. Habt ihr nen Tip für das Platz schaffen der Servos? Einfach mit dem Bastelmesser oder gehts anders besser? Sollten die Servos mittig vom Ruder gesetzt werden oder wo am besten hin? Hab die Turnigy S3317m bestellt.
Habt ihr nen Tip für das Platz schaffen der Servos? Einfach mit dem Bastelmesser oder gehts anders besser? Sollten die Servos mittig vom Ruder gesetzt werden oder wo am besten hin? Hab die Turnigy S3317m bestellt.
Am besten auf die Fläche legen, einmal mit dem Kuli außen herum fahren und dann mit dem Dremel mit einem Fräser ausnehmen. Am besten geht das mit dem Fräsvorsatz, dann kann man die Tiefe sauber einstellen und der kostet gar nichtmal so sehr viel. Gibt nen billigen für ca. 12€ und nen größeren für ca. 30€.
